[实用新型]高耐用性车用外门拉手母粒挤压套组件

摘要

本实用新型公开了一种高耐用性车用外门拉手母粒挤压套组件，包括螺筒以及位于该螺筒内的2个相互平行的螺杆，且该螺筒的左侧上部设有进料口、中部靠左侧设有排气口、中部靠右侧设有真空口、右侧设有出料口，该2个螺杆均动力连接至电机，且该2个螺杆的旋转方向相反，从左至右，所述2个螺杆均包括塑化段、熔融段、排气段、混合段、挤出段，且该进料口位于该塑化段的上方，该排气口位于该排气段的上方，该真空口位于该挤出段的上方，该出料口位于该挤出段的下方；其中：该塑化段、熔融段、排气段、挤出段均具有不同的齿形分布。本实用新型的优点是：能够挤压出性能较为优异的高耐用性车用外门拉手母粒。

主权项

高耐用性车用外门拉手母粒挤压套组件，包括螺筒(10)以及位于该螺筒(10)内的2个相互平行的螺杆(20)，且该螺筒(10)的左侧上部设有进料口(11)、中部靠左侧设有排气口(12)、中部靠右侧设有真空口(13)、右侧设有出料口(14)，该2个螺杆(20)均动力连接至电机，且该2个螺杆(20)的旋转方向相反，其特征在于：从左至右，所述2个螺杆(20)均包括塑化段(21)、熔融段(22)、排气段(23)、混合段(24)、挤出段(25)，且该进料口(11)位于该塑化段(21)的上方，该排气口(12)位于该排气段(23)的上方，该真空口(13)位于该挤出段(25)的上方，该出料口(14)位于该挤出段(25)的下方；其中：该塑化段(21)的齿形从左至右依次为：56/56A、72/72×2、64/64、56/56×2、44/44×2、45°/5/56×3、60°/4/44、44/44；该熔融段(22)的齿形从左至右依次为：44/44、45°/5/56×2、60°/4/44、45°/5/44L、56/56、44/44、45°/5/56、90°/5/56、44/22L；该排气段(23)的齿形从左至右依次为：72/72×2、64/64、56/56；该混合段(24)的齿形从左至右依次为：56/56×2、44/44、30°/7/64、45°/5/56、56/56、45°5/56、45°/5/56、44/22L；该挤出段(25)的齿形从左至右依次为：72/72×2、64/64×2、56/56、44/44×3；以及：前述“A”表示内部齿轮一半有一半没有，“L”表示反向的切块。