[实用新型]一种方便人员进出娱乐风洞飞行段的缷压过渡装置有效

专利信息
申请号: 201620318088.6 申请日: 2016-04-18
公开(公告)号: CN206095574U 公开(公告)日: 2017-04-12
发明(设计)人: 肖斌;邓红俊;张国彪;李春富 申请(专利权)人: 中国人民解放军63837部队
主分类号: G01M9/04 分类号: G01M9/04;A63G31/00
代理公司: 中国人民解放军防化研究院专利服务中心11046 代理人: 刘永盛,赵宾
地址: 621000 四川*** 国省代码: 四川;51
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摘要: 实用新型公开了一种方便人员进出娱乐风洞飞行段的缷压过渡装置。该装置的主要由卸压舱和减压器构成。卸压舱是一个用于人员进出飞行段(或等候舱)的具有一定承压能力的过渡空间;减压器是一种用于启闭通气孔以实现卸压舱与大厅或卸压舱与飞行段压力平衡的机械装置。该装置可以保证风洞在不改变风速、不中断飞行的持续工作条件下实现人员进出飞行段的功能,显著提高了风洞的使用效率,提高人员训练效率和飞行表演效果,并降低了能耗;该装置可以保证人员进出期间,飞行段噪声不进入观赏大厅,提升了观赏舒适性;该装置手动操作、结构简单、可靠性高、操作方便,提高了风洞的安全性和使用性。
搜索关键词: 一种 方便 人员 进出 娱乐 风洞 飞行 过渡 装置
【主权项】:
一种方便人员进出娱乐风洞飞行段的缷压过渡装置,其特征在于:缷压过渡装置包括飞行段(1)、等候舱(2)、缷压舱(3)、飞行段门洞(6),飞行段(1)、飞行段门洞(6)、等候舱(2)、缷压舱(3)依次相连;缷压舱(3)是一个供人员进出等候舱(2)和飞行段(1)的过渡和暂停空间;缷压舱(3)包括前侧壁(8)、后侧壁(7)、顶壁(9)、底板(10)、第一承压门(4‑1)、第二承压门(4‑2),前侧壁(8)位于缷压舱(3)与大厅相邻的一端、后侧壁(7)位于缷压舱(3)与等候舱相邻的另一端,顶壁(9)和底板(10)分别位于缷压舱(3)的顶部和底部;第一承压门(4‑1)和第一减压器(5‑1)安装在前侧壁(8)上,第二承压门(4‑2)和第二减压器(5‑2)安装在后侧壁(7)上;缷压舱(3)承受最大为4.5kPa的负压,缷压舱(3)的顶壁(9)、前侧壁(8)、后侧壁(7)隔声能力大于20dBA;减压器(5)为一种用于启闭通气孔(11)以实现缷压舱(3)与大厅以及缷压舱(3)与飞行段(1)压力平衡的机械装置,减压器(5)包括通气孔(11)、滑块(12)、手柄a(13‑1)、手柄b(13‑2)、滑槽挡块(14)、限位挡块a(15‑1)、限位挡块b(15‑2)、密封圈(16)和减压器基板(17),通气孔(11)开在减压器基板(17)上,限位挡块a(15‑1)、限位挡块b(15‑2)分别焊接在减压器基板(17)的两端,手柄a(13‑1)、手柄b(13‑2)用螺纹分别连接到滑块(12)的前后两面上,滑槽挡块(14)和减压器基板(17)用螺栓(19)连接,滑槽挡块(14)与减压器基板(17)连接形成滑槽(18),滑块(12)在滑槽(18)内水平滑动,限位挡块a(15‑1)、限位挡块b(15‑2)为滑块(12)提供水平运动的极限位置,滑槽挡块(14)限制滑块(12)前后和上下运动,密封圈(16)为“o”型橡胶密封圈,密封圈(16)安装在减压器(5)通气孔(11)周围的减压器基板(17)上。
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