[实用新型]冲击油缸

摘要

本实用新型公开了一种冲击油缸，包括缸体、活塞和冲击杆，缸体内设有有杆腔和无杆腔，有杆腔和无杆腔内缸壁上分别设有杆腔进油孔和无杆腔进油孔，缸体外壁上设有油缸进油孔和油缸回油孔，还包括连接在油缸进油孔和无杆腔进油孔之间的液控单向阀，液控单向阀油缸进油孔至无杆腔进油孔之间导通，无杆腔内设有背压油孔，背压油孔通过液控油管连接在液控单向阀的液控通道上，背压油孔在活塞复位时与活塞密封连接；本实用新型通过在冲击油缸无杆腔设有背压油口，背压油口通过液控油管连接在液控单向阀的液控通道上，通过液控单向阀控制油缸无杆腔进油管的开启，不仅可以使冲击杆往复运动的目的，而且能够起到背压作用，减少冲击杆的冲击。

主权项

一种冲击油缸，包括缸体、设置在缸体内的活塞、连接在活塞上的冲击杆，所述活塞通过密封装置缸体分隔成封闭的有杆腔和无杆腔，所述有杆腔和无杆腔内缸壁上分别设置有杆腔进油孔和无杆腔进油孔，所述缸体外壁上设置有油缸进油孔和油缸回油孔，其特征在于：还包括连接在油缸进油孔和无杆腔进油孔之间的液控单向阀，所述液控单向阀由油缸进油孔至无杆腔进油孔之间导通，所述无杆腔内设置有背压油孔，所述背压油孔通过液控油管连接在液控单向阀的液控通道上，所述背压油孔在活塞复位时与活塞密封连接。