[实用新型]一种挡料机构有效
申请号: | 201620315291.8 | 申请日: | 2016-04-15 |
公开(公告)号: | CN205634137U | 公开(公告)日: | 2016-10-12 |
发明(设计)人: | 邓平;张云平;刘彬;肖成平;于涛 | 申请(专利权)人: | 重庆长安汽车股份有限公司 |
主分类号: | B65G47/88 | 分类号: | B65G47/88 |
代理公司: | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人: | 徐先禄 |
地址: | 400023 *** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种挡料机构,包括底板、与底板的下面固定连接的气缸、与气缸配合的活塞、一端与活塞连接的连接件,其特征是:还包括设在所述底板后边的第一铰链座、设在所述底板前边的第二铰链座、第一铰链杆和第二铰链杆;所述第一铰链杆的后端部与所述第一铰链座配合连接、前部与所述连接件的另一端配合连接、前端部与所述第二铰链杆的后端部配合连接,所述第二铰链杆的中部与所述第二铰链座配合连接、前端与一挡块连接。其结构紧凑、竖直方向占用空间小;所需驱动力小,能够减小气缸损坏的风险;同时能够用于对较长托盘的阻挡或放行,避免托盘被挡住时歪斜。 | ||
搜索关键词: | 一种 机构 | ||
【主权项】:
一种挡料机构,包括底板(1)、与底板(1)的下面固定连接的气缸(2)、与气缸(2)配合的活塞、一端与活塞连接的连接件(3),其特征是:还包括设在所述底板(1)后边的第一铰链座(4)、设在所述底板(1)前边的第二铰链座(5)、第一铰链杆(6)和第二铰链杆(7);所述第一铰链杆(6)的后端部与所述第一铰链座(4)配合连接、前部与所述连接件(3)的另一端配合连接、前端部与所述第二铰链杆(7)的后端部配合连接,所述第二铰链杆(7)的中部与所述第二铰链座(5)配合连接、前端与一挡块(8)连接。
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