[实用新型]一种天车吊装物翻转机构有效
申请号: | 201620299417.7 | 申请日: | 2016-04-11 |
公开(公告)号: | CN205472240U | 公开(公告)日: | 2016-08-17 |
发明(设计)人: | 许双;郭彤;卢宝智 | 申请(专利权)人: | 天津第一市政公路工程有限公司 |
主分类号: | B66C1/12 | 分类号: | B66C1/12;B66C13/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300000 *** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本实用新型的目的是提供一种天车吊装物翻转机构。本实用新型的技术方案为:包括主梁、主电机、主传动带、传动衔接架、主传动轴、两套翻转传动装置、第二驱动电机、吊装架、两条捆扎带和电控箱,翻转传动装置是由翻转传动连接架、辅传动带和助力轴承组成,在每条辅传动带还设有两个翻转挂钩,主梁还设有四个着地支撑板和多个支撑块。该机构是一种悬挂于天车上,并且用于对大型构件进行悬空翻转的吊装式翻转机构,主传动带采用双齿轮链条传动装置,并且配合翻转传动装置中的辅传动带一起工作,这一连串的联动装置,使整体机构在工作时受力均匀、平衡力稳定,可以有效地对大型构件进行悬空翻转,取代了人工翻转所带来的诸多弊端,提高了工作效率。 | ||
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【主权项】:
一种天车吊装物翻转机构,其特征在于:包括主梁、主电机、主传动带、传动衔接架、主传动轴、若干个翻转传动装置、第二驱动电机、吊装架、若干个捆扎带和电控箱,所述主电机位于主梁的上部,所述主电机与主梁为固定连接,所述主传动带位于主梁的中部,所述主传动带的一端与主电机为固定连接,所述主传动带的另一端与传动衔接架为固定连接,所述传动衔接架位于主梁的下部,所述传动衔接架与主梁为固定连接,所述主传动轴位于主梁的下部,所述主传动轴贯穿传动衔接架和主传动带为固定连接,任意所述翻转传动装置位于主传动轴的一端,所述翻转传动装置与主梁为固定连接,所述第二驱动电机位于主电机的一侧,所述第二驱动电机与主梁为固定连接,所述吊装架位于主梁的上部,所述吊装架与主梁为固定连接,所述吊装架上还设有吊装挂环,所述吊装挂环位于吊装架的上部,所述吊装挂环与吊装架为固定连接,任意所述捆扎带位于翻转传动装置的下部,所述捆扎带与翻转挂钩为固定连接,所述电控箱位于吊装架的一侧,所述电控箱与吊装架为固定连接,所述电控箱上还设有电机插头,所述电机插头位于电控箱的一侧,所述电机插头与电控箱为固定连接。
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