[实用新型]一种汽车车灯有效
申请号: | 201620291746.7 | 申请日: | 2016-04-07 |
公开(公告)号: | CN205716857U | 公开(公告)日: | 2016-11-23 |
发明(设计)人: | 陈再亮;何娟;王平;蔡国挺;王荣伟;施方旭 | 申请(专利权)人: | 浙江大豪车业有限公司 |
主分类号: | F21S8/10 | 分类号: | F21S8/10;F21V13/00;F21V21/00;F21W101/02;F21W101/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 317016 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车车灯,旨在提供一种连接强度高,稳定性好,部件间连接强度高,照明效果好的汽车车灯,其技术方案要点是灯壳体包括基座,基座上设有连接通孔,连接通孔内壁上设有加强组件,加强组件包括均呈圆弧状的第一加强组件和第二加强组件,第一加强组件和第二加强组件均包括第一加强块和第二加强块,第一加强块上设有呈圆弧状的第一加强筋,第二加强块上设有与第一加强筋相适配的第一凹槽,第一加强块和第二加强块一体连接,本实用新型适用于汽车灯具技术领域。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 车灯 | ||
【主权项】:
一种汽车车灯,包括灯壳体和设置在灯壳内的灯源以及与灯壳体相互连接的灯罩,其特征是:所述灯壳体包括基座,基座上设有连接通孔,连接通孔内壁上设有加强组件,加强组件包括均呈圆弧状的第一加强组件和第二加强组件,第一加强组件和第二加强组件均包括第一加强块和第二加强块,第一加强块上设有呈圆弧状的第一加强筋,第二加强块上设有与第一加强筋相适配的第一凹槽,第一加强块和第二加强块一体连接,所述灯壳体设有用于限定线路板位置的第一限位块,所述第一限位块和灯壳体之间的外壁连接处设有第一支撑块,第一支撑块的截面为三角形状,所述第一支撑块于第一限位块一体连接,所述第一限位块上还设有用于限位线路板的第二限位块,第二限位块的截面呈三角形状。
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