[实用新型]一种汽车门槛加强件斜切切断机构有效
| 申请号： | 201620291723.6 | 申请日： | 2016-04-11 |
| 公开（公告）号： | CN205702651U | 公开（公告）日： | 2016-11-23 |
| 发明（设计）人： | 王文彬;刘东海;朱红霞;孙秋菊;尹艳山 | 申请（专利权）人： | 凌云工业股份有限公司 |
| 主分类号： | B23D23/02 | 分类号： | B23D23/02 |
| 代理公司： | 石家庄冀科专利商标事务所有限公司 13108 | 代理人： | 李羡民;周晓萍 |
| 地址： | 072761 *** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 一种汽车门槛加强件斜切切断机构，包括静刀体，静刀体上设有上下贯通的动刀槽，切断动刀在动刀槽内往复运动，被加工汽车门槛加强件沿水平方向穿过静刀体，所述动刀槽倾斜设置，所述切断动刀为片状，切断动刀与动刀槽具有相同的倾斜角度，切断动刀相对水平面的夹角为a，切断动刀相对侧平面的角度为b，角a、角b的度数依据被加工汽车门槛异形端头的几何角度而确定。采用本实用新型，可摒弃先切断再利用冲压模具与压机配合进行异形端头成型切断的现有工艺，可以一次性完成切断成型，缩短了加工工艺流程，提高了加工效率，降低了生产成本，拓展了现有切断机构的加工范围。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 门槛 加强 斜切 切断 机构 | ||
【主权项】：
一种汽车门槛加强件斜切切断机构，包括静刀体(3)，静刀体上设有上下贯通的动刀槽(3‑1)，切断动刀(4)在动刀槽内往复运动，其特征在于：被加工汽车门槛加强件(2)沿水平方向穿过静刀体，所述动刀槽(3‑1)倾斜设置，所述切断动刀为片状，切断动刀与动刀槽具有相同的倾斜角度，切断动刀相对水平面的夹角为a，切断动刀相对侧平面的角度为b，角a、角b的度数依据被加工汽车门槛异形端头的几何角度而确定。
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