[实用新型]一种疏浚车的传动装置有效
申请号: | 201620286558.5 | 申请日: | 2016-04-08 |
公开(公告)号: | CN205744129U | 公开(公告)日: | 2016-11-30 |
发明(设计)人: | 谭璀璨;欧阳联格;林益金;周水庭;兰如才;尹鹏;林初仁;胡正宇 | 申请(专利权)人: | 福建群峰机械有限公司 |
主分类号: | F02B63/04 | 分类号: | F02B63/04;F02B63/06;F02B61/06 |
代理公司: | 泉州市潭思专利代理事务所(普通合伙) 35221 | 代理人: | 麻艳 |
地址: | 362302 福建省泉*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种疏浚车的传动装置,包括机架及设置在机架上呈十字形结构布置的传动轮、真空泵、发电机及高压水泵,该传动轮位于十字形结构的中间下方位,且真空泵、发电机及高压水泵通过皮带轮和多楔带与传动轮构成统一传动连接,该传动轮具有第一传动轴和第一皮带轮,该第一传动轴与底盘发动机的取力器间通过中间万向传动轴连接,且该第一传动轴和第一皮带轮之间连接有气动离合器。采用该技术方案,本实用新型具有结构紧凑、传递效率高、操作灵活、节约能耗、增加车辆稳定性的特点。 | ||
搜索关键词: | 一种 疏浚 传动 装置 | ||
【主权项】:
一种疏浚车的传动装置,其特征在于,包括十字形结构的机架及设置在机架上呈十字形结构布置的传动轮、真空泵、发电机及高压水泵,该传动轮位于十字形结构的中间下方位,且真空泵、发电机及高压水泵通过皮带轮和多楔带与传动轮构成统一传动连接,该传动轮具有第一传动轴和第一皮带轮,该第一传动轴与底盘发动机的取力器通过万向传动轴连接,且该第一传动轴和第一皮带轮之间连接有气动离合器。
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