[实用新型]四人联体汽车座椅有效
| 申请号： | 201620285504.7 | 申请日： | 2016-04-07 |
| 公开（公告）号： | CN205523771U | 公开（公告）日： | 2016-08-31 |
| 发明（设计）人： | 赵月强 | 申请（专利权）人： | 北京光华荣昌汽车部件有限公司 |
| 主分类号： | B60N2/01 | 分类号： | B60N2/01 |
| 代理公司： | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 | 代理人： | 朱琨 |
| 地址： | 102204 *** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了属于汽车零部件范围的一种四人联体汽车座椅。其三人联体靠背骨架和单人靠背骨架均通过座垫连接件、靠背骨架连接件与一排四人联体座垫骨架连接，组成四人联体汽车座椅骨架；单人靠背骨架两边与一排四人联体座垫骨架之间通过调角器螺栓连接，使各靠背骨架与座垫骨架能够在规定的范围内调节；座垫左侧支架、前地脚安装件、后地脚安装件与一排四人联体座垫骨架焊接；前地脚安装件和后地脚安装件通过螺栓与车身底板装配固定。本实用新型具有强度高、结构简单、成本低、载客人数多的优点，同时可以有效地提高乘员乘坐的舒适度和座椅的整体外观效果；相比其他座椅，更具有实用性。 | ||
| 搜索关键词： | 联体 汽车座椅 | ||
【主权项】：
四人联体汽车座椅，其特征在于，三人联体靠背骨架(1)和单人靠背骨架(2)均通过座垫连接件(5)、靠背骨架连接件(6)与一排四人联体座垫骨架(4)连接，组成四人联体汽车座椅骨架；其中，单人靠背骨架(2)两边与一排四人联体座垫骨架(4)之间通过调角器(3)螺栓连接，使各靠背骨架与座垫骨架能够在规定的范围内调节；座垫左侧支架(7)、前地脚安装件(8)、后地脚安装件(9)与一排四人联体座垫骨架(4)焊接；前地脚安装件(8)和后地脚安装件(9)通过螺栓与车身底板装配固定。
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