[实用新型]一种阻尼装置有效
| 申请号： | 201620266916.6 | 申请日： | 2016-03-31 |
| 公开（公告）号： | CN205632306U | 公开（公告）日： | 2016-10-12 |
| 发明（设计）人： | 李金娜 | 申请（专利权）人： | 上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司 |
| 主分类号： | B60R7/10 | 分类号： | B60R7/10 |
| 代理公司： | 北京邦信阳专利商标代理有限公司 11012 | 代理人： | 黄泽雄 |
| 地址： | 201206 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种用于连接在汽车衣帽板与车身钣金之间的阻尼装置，包括用于与汽车衣帽板连接的卡接件、与所述卡接件连接的安装壳和安装在所述安装壳内的阻尼器；所述阻尼器包括用于吸能减震的阻尼器主体和连接在所述阻尼器主体上的阻尼器活塞杆；所述阻尼器主体位于所述安装壳内，所述阻尼器活塞杆的一端与所述阻尼器主体连接，其另一端为伸出于所述安装壳之外用于与车身钣金接触的接触端。本实用新型的阻尼装置通过阻尼器作为缓冲结构，以消除在振动过程中汽车衣帽板与车身钣金之间的振动能量，防止了衣帽板异响问题的发生；同时由于安装壳与卡接件配合连接而非一体成型，也避免了现有设置在汽车衣帽板尾端上的塑料钩容易断裂或变形的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 阻尼 装置 | ||
【主权项】：
一种用于连接在汽车衣帽板与车身钣金之间的阻尼装置，其特征在于，包括用于与汽车衣帽板连接的卡接件、与所述卡接件连接的安装壳和安装在所述安装壳内的阻尼器；所述阻尼器包括用于吸能减震的阻尼器主体和连接在所述阻尼器主体上的阻尼器活塞杆；所述阻尼器主体位于所述安装壳内，所述阻尼器活塞杆的一端与所述阻尼器主体连接，其另一端为伸出于所述安装壳之外用于与车身钣金接触的接触端。
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