[实用新型]基于多跟随器的分布式能源供给系统有效
| 申请号： | 201620250380.9 | 申请日： | 2016-03-29 |
| 公开（公告）号： | CN205498654U | 公开（公告）日： | 2016-08-24 |
| 发明（设计）人： | 蔡文远;林元则 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利控股集团有限公司;南充吉利商用车研究院有限公司 |
| 主分类号： | B60L11/18 | 分类号： | B60L11/18;B60R16/023 |
| 代理公司： | 北京智汇东方知识产权代理事务所(普通合伙) 11391 | 代理人： | 范晓斌;郭海彬 |
| 地址： | 310051 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种基于多跟随器的分布式能源供给系统，涉及电动汽车领域。所述系统中，燃料供给与采集系统接入跟随器组，用于为跟随器组提供动力源；跟随器组与动力电池一起接入驱动控制系统，在驱动控制系统的控制下为驱动系统提供动力源，驱动系统再驱动负载工作，再通过分布式系统能量管理单元控制协调跟随器组与动力电池的输出。本实用新型可根据功率需求，控制一个或多个跟随器与动力电池进行有效的组合，进行整车能量需求的最优分配，适应能源供给系统高效运行的需求。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 跟随 分布式 能源 供给 系统 | ||
【主权项】：
一种基于多跟随器的分布式能源供给系统，用于增程式电动汽车，包括：燃料供给与采集系统、跟随器组、动力电池、驱动控制系统、驱动系统、负载以及分布式系统能量管理单元，所述燃料供给与采集系统接入所述跟随器组，用于为跟随器组提供动力源；所述跟随器组与所述动力电池一起接入所述驱动控制系统，在所述驱动控制系统的控制下为所述驱动系统提供动力源，所述驱动系统再驱动所述负载工作；其中，所述分布式系统能量管理单元控制协调所述跟随器组与所述动力电池的输出。
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