[实用新型]汽车副仪表板骨架的脱模机构有效
| 申请号： | 201620227859.0 | 申请日： | 2016-03-23 |
| 公开（公告）号： | CN205395033U | 公开（公告）日： | 2016-07-27 |
| 发明（设计）人： | 黄悦 | 申请（专利权）人： | 浙江台州美多模具有限公司 |
| 主分类号： | B29C45/33 | 分类号： | B29C45/33;B29C45/40 |
| 代理公司： | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人： | 汤东凤 |
| 地址： | 318027 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种汽车副仪表板骨架的脱模机构，属于模具技术领域。它解决了现有的汽车副仪表板骨架上卡扣处不易脱模的问题。本汽车副仪表板骨架的脱模机构，包括与骨架贴靠设置的大滑块，大滑块上具有沿大滑块抽芯方向延伸的安装槽，安装槽内设有固定座和活动座，固定座上固连有若干沿大滑块抽芯方向延伸的成型杆，活动座上固连有与成型杆一一对应设置且套设在成型杆外的推管，成型杆的内端伸出至推管的内端，固定座上穿设有内端与活动座固连的推杆，该推杆的外端伸出至固定座的外侧。本实用新型具有脱模效果好、成品率高等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 仪表板 骨架 脱模 机构 | ||
【主权项】：
一种汽车副仪表板骨架的脱模机构，包括与骨架(1)贴靠设置的大滑块(2)，所述的大滑块(2)上具有沿大滑块(2)抽芯方向延伸的安装槽(21)，所述的安装槽(21)内设有固定座(3)和活动座，其特征在于，所述的固定座(3)上固连有若干沿大滑块(2)抽芯方向延伸的成型杆(4)，所述的活动座上固连有与成型杆(4)一一对应设置且套设在成型杆(4)外的推管(5)，所述成型杆(4)的内端伸出至推管(5)的内端，所述的固定座(3)上穿设有内端与活动座固连的推杆(6)，该推杆(6)的外端伸出至固定座(3)的外侧。
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