[实用新型]装船机转接漏斗卸料装置和装船机有效
申请号: | 201620223178.7 | 申请日: | 2016-03-22 |
公开(公告)号: | CN205397393U | 公开(公告)日: | 2016-07-27 |
发明(设计)人: | 汪大春;王立海;李占军;宋喜福;孟宪振;许艳;于洋;李浩 | 申请(专利权)人: | 中国神华能源股份有限公司;神华黄骅港务有限责任公司 |
主分类号: | B65G47/18 | 分类号: | B65G47/18;B65G67/60 |
代理公司: | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人: | 李翔;黄志兴 |
地址: | 100011 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种装船机转接漏斗卸料装置和装船机,所述装船机转接漏斗卸料装置包括前挡板(1)、左挡板(3)、后挡板(2)和右挡板(4),所述前挡板(1)、左挡板(3)、后挡板(2)和右挡板(4)依次顺序连接,形成上下两端敞口的筒体,所述筒体的上端开口为收料口(5),筒体的下端开口为出料口(6),所述后挡板(2)为从上到下向前弯曲的弧形板,以使物料沿着所述弧形板向前滑动。本实用新型提供的装船机转接漏斗卸料装置能够避免物料对悬臂皮带产生直接冲击而导致悬臂皮带跑偏。 | ||
搜索关键词: | 装船 转接 漏斗 卸料 装置 | ||
【主权项】:
一种装船机转接漏斗卸料装置,所述装船机转接漏斗卸料装置包括前挡板(1)、左挡板(3)、后挡板(2)和右挡板(4),所述前挡板(1)、左挡板(3)、后挡板(2)和右挡板(4)依次顺序连接,形成上下两端敞口的筒体,所述筒体的上端开口为收料口(5),筒体的下端开口为出料口(6),其特征在于,所述后挡板(2)为从上到下向前弯曲以使物料沿着后挡板(2)向前滑动的弧形板。
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