[实用新型]一种电动升降搬运车有效
申请号: | 201620205625.6 | 申请日: | 2016-03-17 |
公开(公告)号: | CN205838479U | 公开(公告)日: | 2016-12-28 |
发明(设计)人: | 王金刚;董彦晓 | 申请(专利权)人: | 河北工业大学 |
主分类号: | B66F9/22 | 分类号: | B66F9/22 |
代理公司: | 天津翰林知识产权代理事务所(普通合伙)12210 | 代理人: | 李济群 |
地址: | 300130 天津市红桥区*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本实用新型公开一种电动升降搬运车,其特征在于,包括前轮、货叉架、前板体、后轮、顶板、焊接支架、油缸、底座、连接杆、连接板、连接轴、齿轮泵、电池箱、蓄电池、操纵手柄、小手把、双头螺柱、电动机和电磁阀。本实用新型结构合理,通过蓄电池为电动机供电,电动机驱动液压系统工作,从而带动货叉架升降,使用起来更加省力和方便,提高了搬运的效率。液压系统采用电磁阀控制,与蓄电池、电动机通过电线相连,利用电力控制电磁阀工作,使液压系统控制灵活,便于维修。同时操纵手柄上设有手把,操纵起来更加方便、舒适。该实用新型结构简单,拆装方便,便于维护,且重量轻,成本低,经济实用。 | ||
搜索关键词: | 一种 电动 升降 搬运车 | ||
【主权项】:
一种电动升降搬运车,其特征在于,包括前轮、货叉架、前板体、后轮、顶板、焊接支架、油缸、底座、连接杆、连接板、连接轴、齿轮泵、电池箱、蓄电池、操作手柄、小手把、双头螺柱、电动机和电磁阀;所述顶板、前板体和货叉架为一体式结构,顶板安装在前板体顶部,前板体的下端焊接于货叉架上;在与前板体相对的另一端的货叉架的下端设置有前轮;所述前板体背离前轮的一侧设置有底座,底座的下底面上靠近前板体的一侧的中间位置上设置有连接杆;所述前板体的两个相对的侧面上安装有一根连接轴,两个连接板的一端分别套在连接轴的两侧,两个连接板的另一端分别安装在一根穿过连接杆上的靠近底座下底面部位的轴接孔的轴承的两端;所述连接杆的下部设置有用于安装后轮的轴接孔,所述后轮安装于连接杆的下部;所述的蓄电池通过电池箱装设于顶板上,用于向电动机提供电源,电动机与齿轮泵通过挠性联轴器相连接;所述齿轮泵和电动机均安装在底座上,油缸安装在底座的靠近前板体的位置上;所述油缸包括储油桶、工作油缸和置于工作油缸内腔的柱塞杆;所述柱塞杆上端与顶板连接,所述工作油缸延伸到底座的内部,所述底座内部设置有油路,使得齿轮泵通过该油路与储油桶及工作油缸相通,所述电磁阀安装工作油缸的进、出油路上;所述操作手柄通过双头螺柱与焊接支架连接,支架焊接于储油桶上,操作手柄可绕双头螺柱旋转;所述小手把安装在操作手柄的上端,通过调节小手把的不同位置使电磁阀接通不同的工作档位,使得齿轮泵、工作油缸和柱塞杆在处于不同的状态,从而使搬运车实现托起货物、保持位置和下降货物的目的。
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