[实用新型]一种集成线束有效
| 申请号： | 201620204899.3 | 申请日： | 2016-03-17 |
| 公开（公告）号： | CN205565233U | 公开（公告）日： | 2016-09-07 |
| 发明（设计）人： | 陈健钊 | 申请（专利权）人： | 东莞市石碣志业电子有限公司 |
| 主分类号： | H01R31/06 | 分类号： | H01R31/06;H01R27/00 |
| 代理公司： | 东莞市华南专利商标事务所有限公司 44215 | 代理人： | 梁年顺 |
| 地址： | 523000 广东*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种集成线束，包括有第一连接器、第二连接器以及至少一条用于传输信号的信号线；所述信号线的一端与第一连接器电性连接，所述信号线的另一端与第二连接器电性连接；还包括有用于传输刹车信号的刹车连接线、用于传输倒车信号的倒车连接线、地线以及电源线；所述刹车连接线、倒车连接线、地线和电源线均与第一连接器电性连接；所述刹车连接线的自由端、倒车连接线的自由端、地线的自由端和电源线的自由端分别设有第一插头、第二插头、第三插头和第四插头；通过将信号线刹车连接线、倒车连接线、视频连接线、音频连接线、地线和电源线集成设置在第一连接器上，使用更加方便，并且节约空间。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 集成 | ||
【主权项】：
一种集成线束，其特征在于：包括有第一连接器（1）、第二连接器（2）以及至少一条用于传输信号的信号线（3）；所述信号线（3）的一端与第一连接器（1）电性连接，所述信号线（3）的另一端与第二连接器（2）电性连接；还包括有地线（33）、电源线（34）、用于传输刹车信号的刹车连接线（31）以及用于传输倒车信号的倒车连接线（32）；所述刹车连接线（31）、倒车连接线（32）、地线（33）和电源线（34）均与第一连接器（1）电性连接；所述刹车连接线（31）的自由端、倒车连接线（32）的自由端、地线（33）的自由端和电源线（34）的自由端分别设有第一插头（311）、第二插头（321）、第三插头（331）和第四插头（341）。
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