[实用新型]一种河网履带车用载物装置及自装卸载物装置有效
申请号: | 201620197042.3 | 申请日: | 2016-03-15 |
公开(公告)号: | CN205498710U | 公开(公告)日: | 2016-08-24 |
发明(设计)人: | 高晓莉;徐侠松;侯东红;张松华;张坤义 | 申请(专利权)人: | 国家电网公司;湖北省送变电工程公司;河南送变电工程公司;河南电力博大科技有限公司 |
主分类号: | B60P1/43 | 分类号: | B60P1/43;B60P1/16 |
代理公司: | 郑州联科专利事务所(普通合伙) 41104 | 代理人: | 王聚才 |
地址: | 100031 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种河网履带车用载物装置,包括行走底盘、驱动系统、箱体和货斗,箱体上设有货斗支撑架,箱体侧面安装有翻斗油缸,货斗支撑架上设有货斗,货斗的后侧与货斗支撑架的后侧可拆卸铰接;本实用新型还公开了一种河网履带车用自装卸载物装置,在载物装置的基础上增加液压绞车和转向滑车,通过控制翻斗油缸及液压绞车配合,即可完成货斗的自装卸。本实用新型公开了一种河网履带车用自装卸载物装置,本实用新型结构紧凑、可靠,不仅可以装载运输砂石散料及长杆件塔材,而且货斗可以实现自装卸,节省了人力,提高了工作效率。 | ||
搜索关键词: | 一种 河网 履带 车用载物 装置 装卸 | ||
【主权项】:
一种河网履带车用载物装置,包括行走底盘和货斗,行走底盘上安装有上端敞口的箱体,箱体内设置有驱动系统,箱体上设有货斗支撑架,其特征在于:定义运输车行进的方向为前方,箱体左、右两侧的上端均安装有翻斗油缸,所述翻斗油缸向后上方倾斜,且翻斗油缸的活塞杆上端与货斗的底部铰接安装,翻斗油缸的缸体下端与箱体铰接,货斗支撑架后端的左、右两侧均铰接有竖直的连接板,连接板的上端与货斗的下端可拆卸铰接。
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