[实用新型]减速器壳体的工装夹具有效
申请号: | 201620187518.5 | 申请日: | 2016-03-12 |
公开(公告)号: | CN205571959U | 公开(公告)日: | 2016-09-14 |
发明(设计)人: | 李燕;沈巧 | 申请(专利权)人: | 杭州宏科自动化机械有限公司 |
主分类号: | B23Q3/06 | 分类号: | B23Q3/06;B23Q1/52 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 311200 浙江省杭*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种减速器壳体的工装夹具,其技术要点是包括桥板、立板、转角缸、辅助支撑缸、支撑环座和定位销;所述支撑环座螺接于桥板上,且用于支撑减速器壳体;所述转角缸设置有多个,且均安装于桥板上,且分布于支撑环座的周围;所述定位销安装于支撑环座上;所述立板垂直安装于桥板上;所述辅助支撑缸设置有多个,且均安装于立板上,且辅助支撑缸的伸缩方向与桥板相平行。本实用新型提供了一种可对不同尺寸的减速器壳体进行夹持,且夹持稳定的减速器壳体的工装夹具。 | ||
搜索关键词: | 减速器 壳体 工装 夹具 | ||
【主权项】:
一种减速器壳体的工装夹具,其特征是:包括桥板(4)、立板(7)、转角缸(5)、辅助支撑缸(8)、支撑环座(6)和定位销(11);所述支撑环座(6)螺接于桥板(4)上,且用于支撑减速器壳体(9);所述转角缸(5)设置有多个,且均安装于桥板(4)上,且分布于支撑环座(6)的周围;所述定位销(11)安装于支撑环座(6)上;所述立板(7)垂直安装于桥板(4)上;所述辅助支撑缸(8)设置有多个,且均安装于立板(7)上,且辅助支撑缸(8)的伸缩方向与桥板(4)相平行。
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