[实用新型]一种离合器有效
申请号: | 201620178915.6 | 申请日: | 2016-03-09 |
公开(公告)号: | CN205401513U | 公开(公告)日: | 2016-07-27 |
发明(设计)人: | 陈俊智;内藤由臣;黄孟轩 | 申请(专利权)人: | 济南弘正科技有限公司 |
主分类号: | F16D43/18 | 分类号: | F16D43/18 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 250400 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型涉及车辆动力装置技术领域,具体涉及一种车离合器,包括压盘、两个中心对称布置的离心蹄块和一个离合器外套。离心蹄块的一端通过连接轴连接在压盘上;离心蹄块的两端均设有用于安装复位弹簧的挂孔;两个离心蹄块通过两个复位弹簧相互连接形成闭合环状;离心蹄块的中部还设有两个散热孔;离心蹄块由多层形状相同的钢板叠合而成;多层钢板通过固定销将多层钢板固定成离心蹄块;离心蹄块的外圆周表面设有摩擦层;离合器外套的内部环形面上设有摩擦内壁;摩擦内壁上设有内凹斜纹。本实用新型提供了一种离合器,简化了离合器的复杂结构,提高了生产效率和离心蹄块的扭矩传递能力,降低了材料成本,可以使机车迅速提速。 | ||
搜索关键词: | 一种 离合器 | ||
【主权项】:
一种离合器,包括压盘(1),其特征在于,所述离合器还包括两个中心对称布置的离心蹄块(2)和一个离合器外套(5);所述离心蹄块(2)的一端通过连接轴(3)连接在压盘(1)上;所述离心蹄块(2)的两端均设有用于安装复位弹簧(4)的挂孔(21);所述两个离心蹄块(2)通过两个复位弹簧(4)相互连接形成闭合环状;所述离心蹄块(2)的中部还设有两个散热孔(21);所述离心蹄块(2)由多层形状相同的钢板叠合而成;所述多层钢板通过固定销(22)将多层钢板固定成离心蹄块(2);所述离心蹄块(2)的外圆周表面设有摩擦层(24);所述离合器外套(5)呈圆盘形,设有与传动轴(6)固定连接的中央轴孔,在端表面设有散热孔23;所述离合器外套(5)的内部环形面上设有摩擦内壁;所述摩擦内壁上设有内凹斜纹。
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