[实用新型]一种防卡死的升降台有效
| 申请号： | 201620175174.6 | 申请日： | 2016-03-08 |
| 公开（公告）号： | CN205472454U | 公开（公告）日： | 2016-08-17 |
| 发明（设计）人： | 方锦明;邓志达;杨毅;金国峰;苟涛;杨丽娜;陈光坤 | 申请（专利权）人： | 云南昆船设计研究院 |
| 主分类号： | B66F7/22 | 分类号： | B66F7/22;B66F7/28 |
| 代理公司： | 昆明大百科专利事务所 53106 | 代理人： | 何健;张代民 |
| 地址： | 650051 云南省昆明市*** | 国省代码： | 云南;53 |
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| 摘要： | 一种防卡死的升降台，其特征在于，该升降台包括横框架(1)、连接在横框架(1)上方对称设置的立框架(6)，其中在横框架(1)上设有连接座A(2)，该连接座(2)通过设置的连接轴(5)、轴承(3)与连接座B(4)铰连接，连接座B(4)又与立框架(6)连接；在立框架(6)上每边设有两个导向轮(7)，并与导轨(9)连接，使升降台沿导轨(9)上下运行。本实用新型的有益效果是：当升降台两端的提升机构不同步而使升降台两端发生倾斜时，若立框架和横框架是刚性连接，则升降台将卡死在两侧的升降导轨之间。而立框架和横框架之间采用铰接，它们之间可以旋转，从而避免升降台卡死在升降导轨之间。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 防卡死 升降台 | ||
【主权项】：
一种防卡死的升降台，其特征在于，该升降台包括横框架(1)、连接在横框架(1)上方对称设置的立框架(6)，其中在横框架(1)上设有连接座A(2)，该连接座(2)通过设置的连接轴(5)、轴承(3)与连接座B(4)铰连接，连接座B(4)又与立框架(6)连接；在立框架(6)上每边设有两个导向轮(7)，并与导轨(9)连接，使升降台沿导轨(9)上下运行。
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