[实用新型]一种汽车起重机伸缩架体

摘要

本实用新型涉及一种汽车起重机伸缩架体，汽车起重机架体后端内侧对称滑动设伸缩臂A，伸缩油缸A两端分别与汽车起重机架体、伸缩臂A铰接，伸缩臂A后端焊接套管，套管内侧对称滑动设伸缩臂B，汽车起重机架体外侧对称焊接驱动支架，套管内侧对称开设矩形孔，伸缩油缸B一端与驱动支架铰接，伸缩油缸B另一端通过连接杆与伸缩臂B连接，连接杆穿过矩形孔，伸缩臂A之间焊接水平梁，套管中部滑动设伸缩臂C，伸缩臂C与套管相互垂直，伸缩油缸E两端分别与水平梁、伸缩臂C连接，伸缩臂B外端设伸缩油缸C，伸缩臂C外端设伸缩油缸D。本实用新型有益效果：工作中汽车起重机架体前后支腿跨距增加,行走时汽车起重机架体较短，场地适应能力强。

主权项

一种汽车起重机伸缩架体，其特征在于：汽车起重机架体（1）后端内侧对称滑动设置伸缩臂A（2），伸缩油缸A（3）一端与汽车起重机架体（1）铰接，伸缩油缸A（3）另一端与伸缩臂A（2）铰接，伸缩臂A（2）后端焊接套管（4），套管（4）与汽车起重机架体（1）相互垂直，套管（4）内侧对称滑动设置伸缩臂B（5），汽车起重机架体（1）外侧对称焊接驱动支架（6），套管（4）内侧对称开设矩形孔（7），伸缩油缸B（8）一端与驱动支架（6）铰接，伸缩油缸B（8）另一端通过连接杆（9）与伸缩臂B（5）连接，且连接杆（9）穿过矩形孔（7），伸缩臂A（2）之间焊接水平梁（10），水平梁（10）位于套管（4）前侧，套管（4）中部滑动设置伸缩臂C（11），且伸缩臂C（11）与套管（4）相互垂直，伸缩油缸E（12）一端与水平梁（10）连接，伸缩油缸E（12）另一端与伸缩臂C（11）连接，伸缩臂B（5）外端竖直设置伸缩油缸C（13），伸缩臂C（11）外端竖直设置伸缩油缸D（14）。