[实用新型]汽车背门气撑杆加强板与汽车背门连接结构有效
| 申请号： | 201620144058.8 | 申请日： | 2016-02-25 |
| 公开（公告）号： | CN205395731U | 公开（公告）日： | 2016-07-27 |
| 发明（设计）人： | 扈福民;杨丹;邱荣强;张鹏 | 申请（专利权）人： | 神龙汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60J5/10 | 分类号： | B60J5/10 |
| 代理公司： | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人： | 俞鸿 |
| 地址： | 430056 湖北省武汉*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车背门气撑杆加强板与汽车背门连接结构，包括气撑杆与背门里板，背门里板用于安装气撑杆的区域设置有加强板，其特征在于：加强板通过球头销与背门里板连接，球头销具有与气撑杆配合的球状部、杆状部及设置在杆状部上的锁紧螺母，背门里板设置有与杆状部间隙配合的通过孔，加强板设置有与杆状部螺纹配合的锁紧孔。本实用新型通过与气撑杆连接的球头销实现加强板在汽车背门上的固定，具有适用于不同材质的汽车背门与加强板连接的特点。 | ||
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【主权项】：
一种汽车背门气撑杆加强板与汽车背门连接结构，包括气撑杆与背门里板(2)，所述背门里板(2)用于安装所述气撑杆的区域设置有加强板(1)，其特征在于：所述加强板(1)通过球头销(3)与所述背门里板(2)连接，所述球头销(3)具有与所述气撑杆配合的球状部、杆状部及设置在杆状部上的锁紧螺母，所述背门里板(2)设置有与所述杆状部间隙配合的通过孔(2.1)，所述加强板(1)设置有与所述杆状部螺纹配合的锁紧孔(1.1)。
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