[实用新型]自适应转弯的电动平车有效
| 申请号： | 201620142165.7 | 申请日： | 2016-02-25 |
| 公开（公告）号： | CN205589226U | 公开（公告）日： | 2016-09-21 |
| 发明（设计）人： | 付劲松;裴娟苗 | 申请（专利权）人： | 湖南三一快而居住宅工业有限公司 |
| 主分类号： | B61D15/00 | 分类号： | B61D15/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 410100 湖南省长沙市经*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种自适应转弯的电动平车，包括：车架、行走系统和驱动系统，该行走系统设置在车架的下方，与车架和驱动系统均连接，包括车轮组件和回转组件。该回转组件设置在车架与车轮组件之间，使车轮组件相对于车架自适应转弯，具体的包括转轴和设置在转轴的外围的轴套，该转轴与车架连接、轴套与车轮架连接。本实用新型公开的电动平车，由于具备该回转组件，所以能够灵活转动，当其进入弯轨后，车轮组件依靠轮缘与轨道的侧向力，使回转组件产生转动，从而实现车轮组件平稳的转弯动作，结构简单、操作便捷，拓宽了电动平车在弧形轨道内的应用范围。 | ||
| 搜索关键词： | 自适应 转弯 电动 平车 | ||
【主权项】：
一种自适应转弯的电动平车，其特征在于，包括：车架(100)、行走系统(200)和驱动系统，所述行走系统(200)设置在所述车架(100)的下方，且与所述车架(100)和所述驱动系统均连接；所述行走系统(200)，包括车轮组件(210)和回转组件(220)；所述回转组件(220)设置在所述车架(100)与所述车轮组件(210)之间，使所述车轮组件(210)相对于所述车架(100)自适应转弯；所述回转组件(220)，包括转轴(221)和设置在所述转轴(221)的外围的轴套(222)，所述转轴(221)与所述车架(100)连接；所述轴套(222)与车轮架(211)连接。
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