[实用新型]一种桥墩纠偏装置有效
| 申请号： | 201620133458.9 | 申请日： | 2016-02-22 |
| 公开（公告）号： | CN205399235U | 公开（公告）日： | 2016-07-27 |
| 发明（设计）人： | 梁晓东;谢鸿;徐昭陵;易诞;项超群 | 申请（专利权）人： | 湖南联智桥隧技术有限公司 |
| 主分类号： | E01D22/00 | 分类号： | E01D22/00;E01D19/02 |
| 代理公司： | 长沙七合源专利代理事务所(普通合伙) 43214 | 代理人： | 欧颖;吴婷 |
| 地址： | 410019 *** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 一种桥墩纠偏装置，包括导向主梁、加载装置，导向主梁一端顶面通过连接部件与桥梁梁端面连接，导向主梁该端的底面由桥墩支撑，导向主梁的另一端底面固设有可顶推桥梁桥墩的加载装置；连接部件包括勾拉住桥梁梁体端面的勾梁；导向主梁上与连接部件相对的另一固定连接有限定导向主梁相对于桥梁梁体位置的限位梁。本实用新型对发生偏位的桥墩墩柱施加水平推力，逐步将偏位的桥墩纠正，不需要搭设满堂支架施工平台，对桥梁的墩高、桥下净空、通航通车情况无特殊要求，在使用过程中可不中断桥面交通。加载装置采用带无线智能控制模块的顶推设备，无需抵近加载操作，加载力值和纠偏位移可以实时监控，降低施工难度，提高施工精度、质量和安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 桥墩 纠偏 装置 | ||
【主权项】：
一种桥墩纠偏装置，其特征在于，包括加载装置、及沿桥梁梁体纵向方向设置的两根导向主梁，两根导向主梁一端顶面通过同一连接部件与桥梁梁体的一端端面固定连接或活动连接，两根导向主梁该端的底面支撑在桥梁桥墩上，两根导向主梁的另一端底面均固设有一个可直接或间接顶推桥梁桥墩的所述加载装置。
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