[实用新型]一种公铁两用高空作业车有效
| 申请号： | 201620124948.2 | 申请日： | 2016-02-17 |
| 公开（公告）号： | CN205381927U | 公开（公告）日： | 2016-07-13 |
| 发明（设计）人： | 李勇;张秦洛;张万全;胡安富;刘德义;张保民;严国涛;龙锐;吕红斌;王强;李顺成;胡德亮;毛浩;周勇;陈凯;鲁相来;李庆 | 申请（专利权）人： | 中铁武汉电气化局集团第一工程有限公司 |
| 主分类号： | B66F11/04 | 分类号： | B66F11/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 430000 湖*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种公铁两用高空作业车，包括：底盘、公路行驶装置、铁路行驶装置、工作平台、动力传动装置和制动装置；所述公路行驶装置和所述铁路行驶装置都设置在所述底盘下面，所述动力传动系统、所述制动装置固定设置于所述底盘，并分别与所述公路行驶装置和所述铁路行驶装置分别连接；所述工作平台包括旋转基座、可升降式的支柱、升降油缸和作业台。所述公铁两用高空作业车能为作业人员提供高空作业平台，降低人员劳动强度，提高人员工作舒适度，提升劳动效率，具有良好的安全性能，降低安全风险，且操纵简便灵活，既能在路基上作业、也能在轨道上工作。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 两用 高空作业 | ||
【主权项】：
一种公铁两用高空作业车，其特征在于，包括：底盘、公路行驶装置、铁路行驶装置、工作平台、动力传动装置和制动装置；所述公路行驶装置和所述铁路行驶装置都设置在所述底盘下面，所述动力传动装置、所述制动装置固定设置于所述底盘，并分别与所述公路行驶装置和所述铁路行驶装置分别连接；所述工作平台包括旋转基座、可升降式的支柱、升降油缸和作业台，所述支柱的下端和所述升降油缸的下端分别设在所述旋转基座上，所述支柱的上端和所述升降油缸的上端分别连接在所述作业台的下面，所述旋转基座设置在所述底盘上。
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