[实用新型]一种车载供电装置有效
| 申请号： | 201620123372.8 | 申请日： | 2016-02-17 |
| 公开（公告）号： | CN205395986U | 公开（公告）日： | 2016-07-27 |
| 发明（设计）人： | 李乡武;朱元刚;尹敏;黄猛 | 申请（专利权）人： | 浙江卡尔森汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60R16/033 | 分类号： | B60R16/033;B60L11/18;B60L11/14 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 310000 浙江省杭州市萧*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种车载供电装置，包括第一电池组和第二电池组，所述第一电池组与所述第二电池组之间电连接，所述第一电池组安装于车前部，所述第二电池组安装于车尾部，所述第二电池组连接发动机，所述发动机与电机相连，所述电机驱动后轮转动，所述第二电池组设有安装于车内的电源接口，所述第一电池组和所述第二电池组的电源输出端接有防反接保护二极管，所述第二电池组与所述发动机之间设有电子开关。本实用新型所提供的一种车载供电装置，在车尾部再按照一块电池组，可以给车内的其他用电设备提供电源，还能给后轮提供驱动力电源，可以达到环保安全的功效，并且两电池组之间电连接，电源可以互通，使用更方便。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车载 供电 装置 | ||
【主权项】：
一种车载供电装置，其特征在于，包括第一电池组(1)和第二电池组(2)，所述第一电池组(1)与所述第二电池组(2)之间电连接，所述第一电池组(1)安装于车前部，所述第二电池组(2)安装于车尾部，所述第二电池组(2)连接发动机(3)，所述发动机(3)与电机(4)相连，所述电机(4)驱动后轮转动，所述第二电池组(2)设有安装于车内的电源接口(5)，所述第一电池组(1)和所述第二电池组(2)的电源输出端接有防反接保护二极管(8)，所述第二电池组(2)与所述发动机(3)之间设有电子开关(9)。
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