[实用新型]带导流板的排气弯管有效
申请号: | 201620120136.0 | 申请日: | 2016-02-15 |
公开(公告)号: | CN205532817U | 公开(公告)日: | 2016-08-31 |
发明(设计)人: | 杜勇;伞桂权;李晓光;高月;韩旭 | 申请(专利权)人: | 东风朝阳朝柴动力环保科技有限公司 |
主分类号: | F01N13/08 | 分类号: | F01N13/08;F02B37/18 |
代理公司: | 天津盛理知识产权代理有限公司 12209 | 代理人: | 董一宁 |
地址: | 122000 辽宁*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种带导流板的排气弯管,其结构是在排气弯管本体进气口中间位置增设一段圆弧状导流板,导流板将排气弯管的进气口腔室分隔成两部分:放气阀排气口与排气弯管的进气口腔室上部分衔接;增压器涡轮机排气口与排气弯管的进气口腔室下部分衔接,两股气流在圆弧状导流板尾部合为一体从排气弯管管腔流出。经圆弧状导流板分割后的上部分腔室沿气流流动方向逐渐缩小,可提高该部分气流的速度,压力减小,在与腔室下部分流出的气体相遇时,不至于给其过大阻力,使其流动顺畅。当废气从放气阀排气口和增压器涡轮排气口同时流出时,有效避免了两股气流在压力波的影响下相互干扰的问题,降低排气背压,提高了排气性能。 | ||
搜索关键词: | 导流 排气 弯管 | ||
【主权项】:
带导流板的排气弯管,包括放气阀、增压器涡轮机、增压器出气法兰以及发动机排气总管,其特征是:在排气弯管本体(1)进气口中间位置增设一段圆弧状导流板(2),导流板将排气弯管的进气口腔室分隔成两部分,放气阀排气口与排气弯管的进气口腔室上部分(1‑1)衔接;增压器涡轮机排气口与排气弯管的进气口腔室下部分(1‑2)衔接,两股气流在圆弧状导流板尾部合为一体从排气弯管管腔(1‑3)流出。
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