[实用新型]一种配置双端开口拉链的箱包结构

摘要

本实用新型公开了一种配置双端开口拉链的箱包结构。本实用新型的配置双端开口拉链的箱包结构，在其下档的外侧延设一缝份限定块来作为校正车缝时的缝份控制数据，使拉头拉滑时不会摩擦到N型塑料条，以达到拉头既好拉且拉链布带也不会呈现因为太宽而歪扭的现象；更进一步，本实用新型也可透过T型防护罩组件结构达到既简单又方便拆卸或组合的目的，很适合在箱包腔体容量扩增时，既不必连接上、下箱腔体，又能达到密封、紧定的功能。

主权项

一种配置双端开口拉链的箱包结构，其特征是在PC或ABS材质的第一箱腔体与对应侧的第二箱腔体的边框分别置入N型塑料条，并车缝一单边链带环绕于该第一箱腔体的边框，且车缝另一单边链带于该第二箱腔体的边框，其中第一箱腔体所车缝的单边链带系为双端开口拉链的单边链带，其一端是下档，另一端是插梢，而对应侧的第二箱腔体所车缝的另一单边链带则为双端开口拉链的另一单边链带，其一端为插梢用以与对应侧的单边链带之下档相匹配，而另一单边链带的另一端是下档用以与对应侧的单边链带之插梢相组配，其中前述第一、二箱腔体分别车缝单边链带与另一单边链带，当分别缝至插梢端时，各保留1～2公分不车缝，以更顺利于分别由插梢端穿设拉头合齿，以完成箱包结构，且其中前述第一箱腔体所车缝的单边链带的下档外侧延伸增设一缝份限定块，而该对应侧的第二箱腔体所车缝的另一单边链带的下档外侧也延伸增设一缝份限定块，通过前述缝份限定块用来靠贴或跨越于所述N型塑料条再进行车缝，以确保缝份的有效控制和校对车缝。