[实用新型]一种新型无极绳绞车用液压制动梭车有效
| 申请号： | 201620093961.6 | 申请日： | 2016-01-29 |
| 公开（公告）号： | CN205820770U | 公开（公告）日： | 2016-12-21 |
| 发明（设计）人： | 孙洪军;杨悦文;霍文涛;于海;郑志兴;潘伟 | 申请（专利权）人： | 唐山开滦广汇设备制造有限公司 |
| 主分类号： | B66D1/60 | 分类号： | B66D1/60;B66D5/02 |
| 代理公司： | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙)11350 | 代理人： | 汤东凤 |
| 地址： | 063002 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 一种新型无极绳绞车用液压制动梭车，包括车架，与车架连接的牵引板和楔块，位于车架下方的紧急制动装置，安于车架底部的主动轮组和从动轮组，以及液压控制系统部分。其特征在于，上述的车架前后两端是碰头及牵引板,碰头连接车列，钢丝绳经过前后牵引板穿过楔块被固定。油箱安装在车架上，并与手压泵相连。减速器和马达安装在主动轮组之内。钢丝绳穿过牵引板使制动梭车经过压绳轮时,牵引板撞开压绳轮使车列顺利通过。本实用新型的有益效果是车列在运行途中出现断绳时,若速度超过最大设定速度时,制动梭车能自动实现紧急制动停车,减少事故隐患。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新型 无极 绞车 液压 制动 | ||
【主权项】：
一种新型无极绳绞车用液压制动梭车，包括车架，与车架连接的牵引板和楔块，位于车架下方的紧急制动装置，安于车架底部的主动轮组和从动轮组，以及液压控制系统部分，其特征在于，上述的车架前后两端是碰头及牵引板,碰头连接车列，钢丝绳经过前后牵引板穿过楔块被固定，油箱安装在车架上，并与手压泵相连，减速器和马达安装在主动轮组之内，钢丝绳穿过牵引板使制动梭车经过压绳轮时,牵引板撞开压绳轮使车列顺利通过。
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