[实用新型]一种无机房客梯对重架有效
申请号: | 201620089855.0 | 申请日: | 2016-01-29 |
公开(公告)号: | CN205527191U | 公开(公告)日: | 2016-08-31 |
发明(设计)人: | 简显科;杨雪平;凌少锋 | 申请(专利权)人: | 江西上菱电梯有限公司 |
主分类号: | B66B11/00 | 分类号: | B66B11/00;B66B17/12 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 334000 江西省*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种无机房客梯对重架,包括上梁、下梁、以及直梁,上梁的上侧设置有对重轮组件、下梁的下侧设置有对重增高器,对重轮组件包括内槽钢、外槽钢、以及侧板、对重轮和轮轴,内槽钢底部与上梁连接,内槽钢和外槽钢的侧部通过侧板连接,对重轮置于内槽钢和外槽钢形成的内部空间内,轮轴的两端置于侧板上,对重轮与轮轴轴连接。对重轮组件相对于上梁的设置角度可变化。本实用新型的优点:各个部件之间均通过螺栓连接,结构简单,部件之间安装牢固紧凑,安全系数高,并且安装拆卸和后期维护都很方便。对重轮相对于上梁和直梁是独立的,因此维修更换时不必拆卸整个对重架,并且对重轮的安装角度可根据实际需要进行调节,适用性更好。 | ||
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【主权项】:
一种无机房客梯对重架,其特征在于,包括上梁(1)、下梁(2)、以及两个连接所述上梁和下梁的直梁(3),所述上梁的上侧设置有对重轮组件(8)、下梁的下侧设置有对重增高器(4),所述对重轮组件包括下方的内槽钢(10)、上方的外槽钢(12)、以及侧板(11)、对重轮(14)和轮轴(13),内槽钢底部与上梁连接,内槽钢和外槽钢的侧部通过侧板连接,对重轮置于内槽钢和外槽钢形成的内部空间内,轮轴的两端置于侧板上,对重轮与轮轴轴连接。
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