[实用新型]一种可折叠电动踏板车有效
申请号: | 201620083648.4 | 申请日: | 2016-01-27 |
公开(公告)号: | CN205524720U | 公开(公告)日: | 2016-08-31 |
发明(设计)人: | 李达 | 申请(专利权)人: | 李达 |
主分类号: | B62K15/00 | 分类号: | B62K15/00 |
代理公司: | 常州佰业腾飞专利代理事务所(普通合伙) 32231 | 代理人: | 黄杭飞 |
地址: | 223600 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种可折叠电动踏板车,包括车体,车体上设置有前车轮和后车轮,车体分为前车体和后车体,后车体两侧设置有连接栓,连接栓和支腿连接,支腿上设置有滚轮;前车体上设置有踏板,踏板分为第一踏板和第二踏板,第一踏板和前车体活动连接,第二踏板与前车体固定连接,第二踏板上设置有第二阻挡扣,第二踏板末端设置有铰接孔;后车体上设置有第一阻挡扣,第一阻挡扣和第二阻挡扣在同一平面上且结构相同,后车体上焊接有铰接轴,后车体通过铰接轴和第二踏板上的铰接孔活动连接;第二踏板和后车体之间通过阻挡体固定连接。本实用新型结构设计合理,节省空间和运输成本。 | ||
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【主权项】:
一种可折叠电动踏板车,包括车体,所述车体上设置有前车轮和后车轮,其特征在于:所述车体分为前车体和后车体,所述后车体两侧设置有连接栓,所述连接栓和支腿连接,所述支腿上设置有滚轮;所述前车体上设置有踏板,所述踏板分为第一踏板和第二踏板,所述第一踏板和前车体活动连接,所述第二踏板与前车体固定连接,所述第二踏板上设置有第二阻挡扣,所述第二踏板末端设置有铰接孔;所述后车体上设置有第一阻挡扣,所述第一阻挡扣和第二阻挡扣在同一平面上且结构相同,所述后车体上焊接有铰接轴,所述后车体通过铰接轴和第二踏板上的铰接孔活动连接;所述的第二踏板和后车体之间通过阻挡体固定连接。
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