[实用新型]带有滑移门的汽车有效
| 申请号： | 201620083089.7 | 申请日： | 2016-01-27 |
| 公开（公告）号： | CN205468466U | 公开（公告）日： | 2016-08-17 |
| 发明（设计）人： | 潘之杰;石虎;望雄波 | 申请（专利权）人： | 杭州云乐车辆技术有限公司 |
| 主分类号： | B60J5/06 | 分类号： | B60J5/06 |
| 代理公司： | 浙江永鼎律师事务所 33233 | 代理人： | 王梨华 |
| 地址： | 310000 浙江省杭州市杭州经济技术开发*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及汽车，公开带有滑移门的汽车，包括车身本体(10)、车门(11)和连接车门(11)与车身本体(10)的第一滑块(12)，车门(11)上设有至少一道第一轨道(111)，第一轨道(111)与车门(11)固定连接，第一滑块(12)一端与第一轨道(111)形成滑动副，第一滑块(12)另一端与车身本体(10)链接。本实用新型中的车门(11)为滑动车门，第一轨道(111)设在车门(11)上，避免第一轨道(111)暴露在外，有效的阻止灰尘进入到第一轨道(111)内，影响车门(11)的开启，同时也防止第一轨道(111)长期暴露而生锈，该车门(11)滑动过程中稳定性更高。 | ||
| 搜索关键词： | 带有 滑移 汽车 | ||
【主权项】：
带有滑移门的汽车，包括车身本体(10)、车门(11)和连接车门(11)与车身本体(10)的第一滑块(12)，其特征在于：车门(11)上设有至少一道第一轨道(111)，第一轨道(111)与车门(11)固定连接，第一滑块(12)一端与第一轨道(111)形成滑动副，第一滑块(12)另一端与车身本体(10)连接；第一轨道(111)两侧各设有一条第一轨道槽(1111)，第一轨道槽(1111)一侧设有凸台(1112)，凸台(1112)向内弯曲。
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