[实用新型]一种车架纵梁校正装置有效
| 申请号： | 201620079132.2 | 申请日： | 2016-01-27 |
| 公开（公告）号： | CN205463727U | 公开（公告）日： | 2016-08-17 |
| 发明（设计）人： | 魏相辉 | 申请（专利权）人： | 广东高达重工机械实业股份有限公司 |
| 主分类号： | B21D1/14 | 分类号： | B21D1/14 |
| 代理公司： | 深圳市君胜知识产权代理事务所 44268 | 代理人： | 刘文求 |
| 地址： | 528500 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种车架纵梁校正装置，其包括传输结构和校正结构，所述传输结构安装在校正结构的输入端和输出端；所述传输结构包括传输架和传输辊，且传输辊安装在传输架上面；所述校正结构包括基座、卡位架、校正冲头和油缸；所述油缸安装在基座中央的两侧，所述校正冲头与油缸的油缸顶连接，通过油缸带动校正冲头挤压纵梁的腹板，从而实现校正；所述卡位架设置在基座的输入端和输出端，使得纵梁能够沿着设定的方向校正冲头移动。本实用新型通过传输结构将纵梁传输到校正结构进行校正，利用校正的机构的油缸推动油缸顶，从而带动校正冲头挤压纵梁的腹板，使得腹板当中不平整或者翘板的位置被挤压平整。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车架 校正 装置 | ||
【主权项】：
一种车架纵梁校正装置，其特征在于，包括传输结构和校正结构，所述传输结构安装在校正结构的输入端和输出端；所述传输结构包括传输架和传输辊，且传输辊安装在传输架上面；所述校正结构包括基座、卡位架、校正冲头和油缸；所述油缸安装在基座中央的两侧，所述校正冲头与油缸的油缸顶连接，通过油缸带动校正冲头挤压纵梁的腹板，从而实现校正；所述卡位架设置在基座的输入端和输出端，使得纵梁能够沿着设定的方向校正冲头移动。
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