[实用新型]一种汽车车身吊具

摘要

本实用新型提供了一种汽车车身吊具，包括前吊具和后吊具，前吊具包括：第一吊耳；第一承重梁；第一固定架；相互平行设置的第一立梁以及在两个第一立梁的一侧连接两个第一立梁的第一横梁，第一承重梁、第一立梁和第一固定架围设形成用于夹持汽车车身前地板的容置空间；后吊具包括：第二吊耳；第二承重梁；第二固定架；相互平行设置的第二立梁以及在两个第二立梁的第一端连接两个第二立梁的第二横梁。通过本实用新型提供的汽车车身吊具与现有的车身结构且尺寸偏小的车型的涂装线前处理电泳的吊具进行配合，解决了现有车型的前处理电泳吊具无法适用于特殊车身结构且尺寸较大的车型的问题。

主权项

一种汽车车身吊具，其特征在于，所述汽车车身吊具包括前吊具和后吊具，其中，所述前吊具包括：第一吊耳(11)；第一承重梁(12)；第一固定架(13)，包括用于与汽车车身前底板固定的第一安装孔；相互平行设置的第一立梁(14)以及在两个所述第一立梁(14)的一端连接两个所述第一立梁(14)的第一横梁(15)，其中，所述第一吊耳(11)与所述第一横梁(15)连接；两个所述第一承重梁(12)分别垂直设置于两个所述第一立梁(14)上远离所述第一横梁(15)的一端端面上；两个所述第一固定架(13)分别与两个所述第一立梁(14)垂直连接；所述第一承重梁(12)、所述第一立梁(14)和所述第一固定架(13)围设形成用于夹持汽车车身前地板的容置空间；所述后吊具包括：第二吊耳(21)；第二承重梁(22)；第二固定架(23)，包括用于与汽车车身后底板固定的第二安装孔，两个所述第二承重梁(22)的第一端分别与两个所述第二固定架(23)垂直连接；相互平行设置的第二立梁(24)以及在两个所述第二立梁(24)的第一端连接两个所述第二立梁(24)的第二横梁(25)，其中，所述第二吊耳(21)与所述第二横梁(25)连接；两个所述第二承重梁(22)的第二端分别垂直且相对地设置于两个所述第二立梁(24)的第二端上。