[实用新型]大横梁组焊接用夹具有效
| 申请号： | 201620062973.2 | 申请日： | 2016-01-22 |
| 公开（公告）号： | CN205437621U | 公开（公告）日： | 2016-08-10 |
| 发明（设计）人： | 马龙飞;张磊;吕华 | 申请（专利权）人： | 中车石家庄车辆有限公司 |
| 主分类号： | B23K37/04 | 分类号： | B23K37/04;B23K101/28 |
| 代理公司： | 石家庄国为知识产权事务所 13120 | 代理人： | 黄辉本 |
| 地址： | 051430 河北省石家庄市*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种大横梁组焊接用夹具，属于铁路货车零部件的焊接辅助装置技术领域，包括主架体和旋紧螺栓，主架体包括连接竖板，所述连接竖板板面的同一侧从上至下依次设有分别与连接竖板垂直的支撑板、卡紧板Ⅰ和卡紧板Ⅱ，支撑板上设有螺栓孔，旋紧螺栓通过所述螺栓孔，旋紧螺栓的通过螺栓孔的一端设有压紧块，压紧块与旋紧螺栓的端部螺栓连接，旋紧螺栓的另一端固定有设有通孔的拧紧块，在支撑板与拧紧块之间的旋紧螺栓外部还设有紧固螺母。本实用新型可实现一具多用，实现对前、后大横梁腹板与大横梁上盖板和大横梁下盖板不同高度搭接部位的夹持，并且夹持牢固、使用方便，节省时间、提高工作效率。 | ||
| 搜索关键词： | 横梁 焊接 夹具 | ||
【主权项】：
大横梁组焊接用夹具，其特征在于：包括呈“m”型的主架体和旋紧螺栓（5），所述主架体包括连接竖板（3），所述连接竖板（3）板面的同一侧从上至下依次设有分别与连接竖板（3）垂直的支撑板（4）、卡紧板Ⅰ（8）和卡紧板Ⅱ（9），所述支撑板（4）上设有螺栓孔，所述旋紧螺栓（5）通过所述螺栓孔，所述旋紧螺栓（5）的通过螺栓孔的一端设有压紧块（7），压紧块（7）与旋紧螺栓（5）的端部螺栓连接，所述旋紧螺栓（5）的另一端固定有设有通孔的拧紧块（6），在支撑板（4）与拧紧块（6）之间的旋紧螺栓（5）上还设有紧固螺母（10）。
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