[实用新型]高压共轨试验装置有效
| 申请号： | 201620053622.5 | 申请日： | 2016-01-20 |
| 公开（公告）号： | CN205532976U | 公开（公告）日： | 2016-08-31 |
| 发明（设计）人： | 高国章;邱云;高岚;徐明;马子超;许琪;安威威;章世鹏 | 申请（专利权）人： | 武汉理工大学 |
| 主分类号： | F02M65/00 | 分类号： | F02M65/00 |
| 代理公司： | 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 42102 | 代理人： | 崔友明 |
| 地址： | 430070 湖*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种高压共轨试验装置，该装置在原有试验装置液压回路上高压油泵与高压共轨之间设有高压蓄油管、高压蓄油管与高压共轨之间设有进油电磁阀，高压蓄油管上设有高压蓄油管压力传感器和高压蓄油管压力控制阀，高压共轨上设有高压共轨压力传感器和高压共轨压力控制阀，高压蓄油管压力传感器和高压共轨压力传感器分别与ECU电控机电连接，高压蓄油管压力控制阀和高压共轨压力控制阀分别通过带有消雾冷却器的管道与燃油箱连接。该装置能精确控制高压共轨的进油量，减小高压共轨管的油压波动。 | ||
| 搜索关键词： | 高压 试验装置 | ||
【主权项】：
一种高压共轨试验装置，包括燃油箱和ECU电控机，燃油箱通过管道依次与滤清器、高压油泵、高压共轨、喷油器、集成高压试验总管、减压阀和流量计连接并形成回路，高压油泵由电动机驱动，电动机由变频器控制，高压油泵上设有转速传感器，变频器、转速传感器和喷油器分别与ECU电控机电连接，其特征在于：液压回路上高压油泵与高压共轨之间设有高压蓄油管、高压蓄油管与高压共轨之间设有进油电磁阀，高压蓄油管上设有高压蓄油管压力传感器和高压蓄油管压力控制阀，高压共轨上设有高压共轨压力传感器和高压共轨压力控制阀，高压蓄油管压力传感器和高压共轨压力传感器分别与ECU电控机电连接，高压蓄油管压力控制阀和高压共轨压力控制阀分别通过带有消雾冷却器的管道与燃油箱连接。
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