[实用新型]一种汽车前三角导轨检测设备有效
| 申请号： | 201620050698.2 | 申请日： | 2016-01-12 |
| 公开（公告）号： | CN205482755U | 公开（公告）日： | 2016-08-17 |
| 发明（设计）人： | 王小龙 | 申请（专利权）人： | 宁波莱普机械有限公司 |
| 主分类号： | G01B5/28 | 分类号： | G01B5/28;G01B5/14;G01B5/08;G01B5/20 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 315600 浙江省宁波市宁海*** | 国省代码： | 浙江;33 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车前三角导轨检测设备，包括检测设备本体、前三角导轨安装座、前三角导轨、第一锁紧机构、固定座和第二锁紧机构，所述检测设备本体的上方固定有前三角导轨安装座，所述前三角导轨的一侧的前三角导轨安装座上和前三角导轨安装座的一侧的检测设备本体上皆安装有千分表，所述前三角导轨安装座的两端的检测设备本体上固定有固定座，所述前三角导轨安装座的一侧固定有第二锁紧机构，所述前三角导轨安装座的一侧固定有第一锁紧机构，且第一连杆的前端通过螺栓固定有弧形夹爪。本实用新型可检测前三角导轨的平整度、安装孔之前的距离、部件的直径以及弧度，结构简单，操作方便，保证了汽车正常行驶。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 三角 导轨 检测 设备 | ||
【主权项】：
一种汽车前三角导轨检测设备，包括检测设备本体(2)、前三角导轨安装座(3)、前三角导轨(5)、第一锁紧机构(12)、固定座(15)和第二锁紧机构(17)，其特征在于：所述检测设备本体(2)的底部固定有底座(1)，检测设备本体(2)的上方固定有前三角导轨安装座(3)，所述前三角导轨安装座(3)上固定有定位柱(7)和柱销(8)，所述前三角导轨(5)固定在前三角导轨安装座(3)内，且前三角导轨(5)上设有安装孔和通孔，定位柱(7)贯穿安装孔，柱销(8)贯穿通孔，所述前三角导轨(5)的一侧的前三角导轨安装座(3)上和前三角导轨安装座(3)的一侧的检测设备本体(2)上皆安装有千分表(6)，所述前三角导轨安装座(3)的两端的检测设备本体(2)上固定有固定座(15)，固定座(15)上贯穿有固定块(14)，且通过锁紧装置(13)进行锁紧，所述固定块(14)的前端通过固定柱销(4)与前三角导轨(5)固定连接，所述前三角导轨安装座(3)的一侧固定有第二锁紧机构(17)，第二锁紧机构(17)上铰接有第二手柄(18)和第二连杆(16)，所述前三角导轨安装座(3)的一侧固定有第一锁紧机构(12)，第一锁紧机构(12)上铰接有第一手柄(11)和第一连杆(10)，且第一连杆(10)的前端通过螺栓固定有弧形夹爪(9)。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于宁波莱普机械有限公司，未经宁波莱普机械有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201620050698.2/，转载请声明来源钻瓜专利网。
