[实用新型]一种全自动木工跑车工作装置

摘要

本实用新型涉及木工跑车技术领域，尤其涉及一种全自动木工跑车工作装置。本实用新型包括立柱架，立柱架的上方中部竖直焊接有柱梁；柱梁的一侧上端连接有上光杆；上光杆的一端套接有上导向套；柱梁的一侧下端连接有下光杆；下光杆的一端套接有下导向套；上导向套的一侧固定连接有安装座；安装座的下端一侧与下导向套连接；柱梁的中部一侧设置有前后调整气缸；本实用新型采用前后调整气缸通过A活塞杆与背板连接，通过前后调整气缸的运动可以推动背板运动，从而带动上爪和下爪前后运动；采用直线导轨上安装有上滑块和下滑块，上爪和下爪之间的相对位置可以在直线导轨上调整，从而达到可以将任何直径的原木卡住的目的。

主权项

一种全自动木工跑车工作装置，其特征在于：包括立柱架(1)，立柱架(1)的上方中部竖直焊接有柱梁(2)；柱梁(2)的一侧上端连接有上光杆(3)；上光杆(3)的一端套接有上导向套(5)；柱梁(2)的一侧下端连接有下光杆(4)；下光杆(4)的一端套接有下导向套(6)；上导向套(5)的一侧固定连接有安装座(7)；安装座(7)的下端一侧与下导向套(6)连接；柱梁(2)的中部一侧设置有前后调整气缸(8)；前后调整气缸(8)的一端与安装座(7)的一侧连接；前后调整气缸(8)的一端中部设置有A活塞杆(9)；A活塞杆(9)的顶端固定连接有背板(10)；背板(10)的一侧中部设置有直线导轨(11)；直线导轨(11)的中部设置有与直线导轨(11)相匹配的上滑块(12)；直线导轨(11)的底部设置有与直线导轨(11)相匹配的下滑块(13)；上滑块(12)的一侧水平焊接有上连杆(14)；下滑块(13)的一侧水平焊接有下连杆(15)；上连杆(14)的顶端连接有固定座(16)；固定座(16)的一侧中部设置有上爪(19)；固定座(16)的中部竖直安装有伸缩气缸(17)；伸缩气缸(17)的下方设置有B活塞杆(18)；B活塞杆(18)的底端设置有下爪(20)；下爪(20)的一侧与下连杆(15)的顶端连接。