[实用新型]带有中央减震器的电动自行车有效

专利信息
申请号: 201620018492.1 申请日: 2016-01-08
公开(公告)号: CN205469608U 公开(公告)日: 2016-08-17
发明(设计)人: 黄杨 申请(专利权)人: 北京门罗电动车有限公司
主分类号: B62K25/24 分类号: B62K25/24;B62K25/20
代理公司: 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 代理人: 毕强
地址: 100000 北京市丰台区造*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 实用新型提供了一种带有中央减震器的电动自行车,包括车架、车座、后车轮、前车轮、竖管、中央减震器等部件,竖管底部通过减震前叉装置安装有前车轮;所述竖管上部安装有车把装置,所述中央减震器包括导柱、连杆、弹簧和挡板,所述连杆两端铰接于减震前叉装置上,所述导柱一端铰接于连杆中部,导柱另一端与车把装置连接,所述弹簧穿设于导柱上,所述挡板分别穿设于弹簧两端的导柱上,用于对弹簧限位。本产品的中央减震器安装在车架和前叉之间,用来缓冲、衰减来自车身和车轮之前的震动和冲击,单柱式中央减震器的结构,大大提升了车辆的减震效率,提高了车辆的行驶的舒适性,减小了减震器的设计空间,节约了设计成本。
搜索关键词: 带有 中央 减震器 电动自行车
【主权项】:
一种带有中央减震器的电动自行车,其特征在于:包括车架、车座、中央减震器,所述车架后部安装有后车轮,所述后车轮的后轮轴上安装有轮毂电机及后轮盘,车架中部安装有中轴套,所述中轴套内穿装有中轴,所述中轴上穿装有前轮盘,中轴的两端安装有脚踏装置,所述前轮盘与后轮盘通过链条连接,车架前部安装有竖管,所述竖管上部安装有车把装置,所述竖管底部通过减震前叉装置安装有前车轮;所述中央减震器包括导柱、连杆、弹簧和挡板,所述连杆两端铰接于减震前叉装置上,所述导柱一端铰接于连杆中部,导柱另一端与车把装置连接,所述弹簧穿设于导柱上,所述挡板分别穿设于弹簧两端的导柱上,用于对弹簧限位。
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