[实用新型]汽车电源DC-DC变换器的多种散热组合安装结构有效
| 申请号： | 201620003286.3 | 申请日： | 2016-01-05 |
| 公开（公告）号： | CN205544922U | 公开（公告）日： | 2016-08-31 |
| 发明（设计）人： | 王丁丁;卫卓明;李忠贵 | 申请（专利权）人： | 深圳市金霆正通科技有限公司 |
| 主分类号： | H02M3/00 | 分类号： | H02M3/00;H02M1/00;H05K7/20 |
| 代理公司： | 深圳市神州联合知识产权代理事务所(普通合伙) 44324 | 代理人： | 周松强 |
| 地址： | 518000 广东省深圳市南山区*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种汽车电源DC-DC变换器的多种散热组合安装结构，包括转换器主体以及散热器组件，控制电压变换的电路板容置在转换器主体中，所述散热器组件与转换器主体之间进行可拆卸固定连接，且电路板靠近转换器主体与散热器组件相接触的表面，电路板的输入输出连接头均从转换器主体中引出，且输入输出连接头均与电路板电连接，所述转换器主体与散热器组件的接触面上还设置有提高传热效率的导热膏层。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 电源 dc 变换器 多种 散热 组合 安装 结构 | ||
【主权项】：
一种汽车电源DC‑DC变换器的多种散热组合安装结构，其特征在于，包括转换器主体以及散热器组件，控制电压变换的电路板容置在转换器主体中，所述散热器组件与转换器主体之间进行可拆卸固定连接，且电路板靠近转换器主体与散热器组件相接触的表面，电路板的输入输出连接头均从转换器主体中引出，且输入输出连接头均与电路板电连接，所述转换器主体与散热器组件的接触面上还设置有提高传热效率的导热膏层。
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