[发明专利]基于多信息融合的机车司机疲劳驾驶预警系统在审
申请号: | 201611267270.4 | 申请日: | 2016-12-31 |
公开(公告)号: | CN106781284A | 公开(公告)日: | 2017-05-31 |
发明(设计)人: | 史天运;沈海燕;吕晓军;徐春婕;杨栋;昝纳;刘玉强;张亚伟;端嘉盈;陈瑞凤;程清波;昝蕊;叶鑫;王龙;吴兴华;张春家 | 申请(专利权)人: | 中国铁道科学研究院电子计算技术研究所;北京经纬信息技术公司;中国铁道科学研究院 |
主分类号: | G08B21/06 | 分类号: | G08B21/06 |
代理公司: | 北京路浩知识产权代理有限公司11002 | 代理人: | 李相雨 |
地址: | 100081*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明提供一种基于多信息融合的机车司机疲劳驾驶预警系统,包括车载子系统和设置在铁路局机务段且与所述车载子系统无线通信的地面监控中心子系统,车载子系统包括信息采集装置、信息分析装置和预警装置,信息采集装置与信息分析装置连接,用于采集疲劳信息并发送给信息分析装置,疲劳信息包括司机面部信息、司机姿势信息和司机生理信息;信息分析装置与预警装置连接,用于根据疲劳信息进行分析获得疲劳指数,并根据疲劳指数向预警装置发送对应的预警指令并执行预警操作。本发明提供的基于多信息融合的机车司机疲劳驾驶预警系统,通过采集多种疲劳信息并进行多信息融合分析,并根据分析结果实现多层级预警操作,具有疲劳检测准确度高的特点。 | ||
搜索关键词: | 基于 信息 融合 机车 司机 疲劳 驾驶 预警系统 | ||
【主权项】:
一种基于多信息融合的机车司机疲劳驾驶预警系统,其特征在于,包括设置在机车驾驶室内的车载子系统和设置在铁路局机务段且与所述车载子系统无线通信的地面监控中心子系统,所述车载子系统包括信息采集装置、信息分析装置和预警装置,其中,所述信息采集装置与所述信息分析装置连接,用于采集疲劳信息并发送给所述信息分析装置,所述疲劳信息包括司机面部信息、司机姿势信息和司机生理信息;所述信息分析装置与所述预警装置连接,用于根据所述疲劳信息进行分析,获得疲劳指数,并根据疲劳指数向预警装置发送对应的预警指令;所述预警装置根据所述预警指令执行预警操作;所述地面监控中心子系统,用于实时监控司机的疲劳信息、疲劳指数及预警操作。
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