[发明专利]流量控制阀和具有其的叉车

摘要

本发明公开了一种流量控制阀和具有其的叉车，流量控制阀包括：阀体，阀体设有进油口、第一输送油道、第一压力油腔和第一压力油道；阀芯，阀芯可移动地安装在阀体上且阀芯的移动行程中包括关闭位置、第一驱动极限打开位置和第一压力极限打开位置，阀芯在第一压力极限打开位置时进油口和第一输送油道之间的过流面积大于阀芯在第一驱动极限打开位置时进油口和第一输送油道之间的过流面积；用于驱动阀芯移动至第一驱动极限打开位置的第一驱动器；控制是否通过第一压力油道向第一压力油腔输送用于推动阀芯移动至第一压力极限打开位置的压力油的第一控制阀。根据本发明实施例的流量控制阀具有流量大、适用性强等优点。

主权项

1.一种流量控制阀，其特征在于，包括：阀体，所述阀体设有进油口、第一输送油道、第一压力油腔和与所述第一压力油腔连通的第一压力油道；阀芯，所述阀芯可移动地安装在所述阀体上且所述阀芯的移动行程中包括关闭位置、第一驱动极限打开位置和第一压力极限打开位置，所述阀芯在所述关闭位置时分隔所述进油口和所述第一输送油道，所述阀芯在所述第一驱动极限打开位置和所述第一压力极限打开位置时连通所述进油口和所述第一输送油道，所述阀芯在所述第一压力极限打开位置时所述进油口和所述第一输送油道之间的过流面积大于所述阀芯在所述第一驱动极限打开位置时所述进油口和所述第一输送油道之间的过流面积；用于驱动所述阀芯移动至所述第一驱动极限打开位置的第一驱动器；控制是否通过所述第一压力油道向所述第一压力油腔输送用于推动所述阀芯移动至第一压力极限打开位置的压力油的第一控制阀，所述阀体还设有第二输送油道、第二压力油腔和与所述第二压力油腔连通的第二压力油道；所述阀芯的移动行程中还包括第二驱动极限打开位置和第二压力极限打开位置，所述阀芯在所述关闭位置时进一步分隔所述进油口和所述第二输送油道，所述阀芯在所述第二驱动极限打开位置和所述第二压力极限打开位置时连通所述进油口和所述第二输送油道，所述阀芯在所述第二压力极限打开位置时所述进油口和所述第二输送油道之间的过流面积大于所述阀芯在所述第二驱动极限打开位置时所述进油口和所述第二输送油道之间的过流面积；所述流量控制阀还包括：用于驱动所述阀芯移动至所述第二驱动极限打开位置的第二驱动器；控制是否通过所述第二压力油道向所述第二压力油腔输送用于推动所述阀芯移动至第二压力极限打开位置的压力油的第二控制阀，所述阀体还设有第一回油口和第二回油口，所述阀芯在所述关闭位置时分隔所述第一回油口和所述第二输送油道且分隔所述第二回油口和所述第一输送油道，所述阀芯在所述第一驱动极限打开位置和所述第一压力极限打开位置时连通所述第一回油口和所述第二输送油道，所述阀芯在所述第二驱动极限打开位置和所述第二压力极限打开位置时连通所述第二回油口和所述第一输送油道，所述阀体包括：主体，所述进油口、所述第一输送油道、所述第二输送油道、所述第一压力油道、所述第二压力油道、所述第一回油口和所述第二回油口设在所述阀体上，所述阀芯可移动地安装在所述主体上；第一端盖和第二端盖，所述第一端盖和所述第二端盖安装在所述主体上，所述第一端盖与所述主体限定出所述第一压力油腔且封盖所述阀芯的一端，所述第二端盖与所述主体限定出所述第二压力油腔且封盖所述阀芯的另一端。