[发明专利]一种用空气调节油液温度的油箱有效
申请号: | 201611228374.4 | 申请日: | 2016-12-27 |
公开(公告)号: | CN106762868B | 公开(公告)日: | 2018-06-29 |
发明(设计)人: | 湛从昌;吴凛;陈新元;郭媛;邓江洪 | 申请(专利权)人: | 武汉科技大学 |
主分类号: | F15B1/26 | 分类号: | F15B1/26;F15B21/04 |
代理公司: | 武汉科皓知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 42222 | 代理人: | 张火春 |
地址: | 430081 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本发明涉及一种用空气调节油液温度的油箱。其技术方案是:箱体(4)内均匀地设有油液隔箱(3),油液隔箱(3)与箱体(4)箱盖固定连接或与箱底固定连接,两种固定连接方式交错分布。所述油液隔箱(3)内均匀地设有气体隔片(9),气体隔片(9)与油液隔箱(3)顶板固定连接或与底板固定连接,两种固定连接方式交错分布。每个油液隔箱(3)顶板的前侧和后侧开有圆孔(7),前侧圆孔(7)位于前侧板和气体隔片(9)之间,后侧圆孔(7)位于后侧板和气体隔片(9)之间;每个油液隔箱(3)的后侧圆孔(7)通过对应的分输气管(2)与进气管(1)相通,每个油液隔箱(3)的前侧圆孔(7)通过对应的分输气管(2)与出气管(6)相通。本发明具有结构简单、体积小、散热均匀、安全可靠和运行成本低的特点。 | ||
搜索关键词: | 隔箱 油液 圆孔 隔片 固定连接方式 分输气管 交错分布 空气调节 油液温度 油箱 相通 底板 散热均匀 运行成本 出气管 后侧板 进气管 前侧板 体积小 侧开 箱盖 | ||
【主权项】:
1.一种用空气调节油液温度的油箱,所述油箱包括进气管(1)、分输气管(2)、油液隔箱(3)、箱体(4)和出气管(6),其特征在于:箱体(4)右侧板底部的中心位置处开有出油口(5),箱体(4)箱盖的左侧边缘的中心位置处开有进油口(8),箱体(4)箱盖的前侧和后侧分别设有1排通孔(10),每排的通孔数量为3~5个;箱体(4)内均匀地设有油液隔箱(3),油液隔箱(3)为3~5个,油液隔箱(3)沿箱体(4)的前后方向设置,油液隔箱(3)与箱体(4)箱盖固定连接或与箱底固定连接,两种固定连接方式交错分布;所述油液隔箱(3)的长度与箱体(4)内壁的宽度相等,所述油液隔箱(3)的宽度为箱体(4)内壁长度的1/20~1/15,所述油液隔箱(3)的高度为箱体(4)内壁高度的3/5~4/5;所述油液隔箱(3)内均匀地设有气体隔片(9),气体隔片(9)的数量为3~5个,气体隔片(9)沿箱体(4)的左右方向设置,气体隔片(9)与油液隔箱(3)顶板固定连接或与底板固定连接,两种固定连接方式交错分布;每个油液隔箱(3)顶板的前侧和后侧分别开有圆孔(7),前侧圆孔(7)位于前侧板和与前侧板相邻的气体隔片(9)之间,后侧圆孔(7)位于后侧板和与后侧板相邻的气体隔片(9)之间;每个油液隔箱(3)的后侧圆孔(7)与对应的后侧分输气管(2)一端相通,所述对应的后侧分输气管(2)的另一端穿过对应的后侧通孔(10)与进气管(1)相通;每个油液隔箱(3)的前侧圆孔(7)与对应的前侧分输气管(2)一端相通,所述对应的前侧分输气管(2)的另一端穿过对应的前侧通孔(10)与出气管(6)相通;所述进气管(1)和所述出气管(6)位于箱体(4)的上方;所述油液隔箱(3)的材料为普通碳素钢,油液隔箱(3)的壁厚为2~5mm;所述进气管(1)的材料为普通碳素钢,内径为15~40mm,管壁厚度为3~5mm;进气管(1)与出气管(6)相同。
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