[发明专利]齿轮齿条式电梯的平层控制及安全制动装置有效
申请号: | 201611221137.5 | 申请日: | 2016-12-27 |
公开(公告)号: | CN107244596B | 公开(公告)日: | 2019-01-22 |
发明(设计)人: | 廖忠民 | 申请(专利权)人: | 廖忠民 |
主分类号: | B66B1/40 | 分类号: | B66B1/40;B66B9/02;B66B5/16;B66B11/04 |
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地址: | 528459 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 一种齿轮齿条式电梯的平层控制及安全制动装置,活动齿条可以在轨道组件上水平移动或者保持在某些确定的位置上,活动齿条顶部在进入制动状态后与电梯轿厢的主承重结构直接接触或者通过中间过渡承重部件接触承重,活动齿条的操纵机构操纵活动齿条在轨道孔上水平移动或者停留保持在某些确定的位置上;所述的确定的位置,包括与电梯驱动齿条啮合的制动位置或者与电梯驱动齿条完全脱开并且有一段间隙的自由位置;采用齿条啮合方式进行平层控制和安全保护制动,起到显著提高平层准确度及保持精度,和提高安全保护制动质量的有益效果。 | ||
搜索关键词: | 活动齿条 平层 安全制动装置 齿轮齿条式 安全保护 齿条啮合 电梯驱动 制动 电梯 准确度 操纵机构 承重部件 承重结构 电梯轿厢 轨道组件 制动位置 制动状态 自由位置 承重 脱开 轨道孔 齿条 停留 | ||
【主权项】:
1.一种齿轮齿条式电梯的平层控制及安全制动装置,其特征是,包括,轨道组件、活动齿条、活动齿条的操纵机构、操纵机构的控制装置、承重部件;所述的承重部件包括直接承重部件或者中间过渡承重部件;所述的轨道组件包括上轨、下轨形成的水平轨道,导向板,和供活动齿条通过的轨道窗口孔;活动齿条穿过轨道窗口孔,活动齿条的与驱动齿条相联系的部分的齿形处于可以与电梯的驱动齿条啮合或者分离的位置,通过在轨道组件上水平移动或者保持在某些确定的位置上实现与驱动齿条的啮合或者分离,所述的确定的位置,包括与电梯驱动齿条啮合的制动位置、或者与电梯驱动齿条完全分离并且有一段间隙的自由位置,所述的有一段间隙,是指驱动齿条和与其相对的活动齿条齿顶平面间有≥2mm的间隙;活动齿条的与导轨相联系的部分的内端面上方或者下方至少有一个方向开有导向缺口,与活动齿条盖板的一部分共同形成导向槽,导向槽与导向板的配合为动配合,以防止活动齿条向轿厢的外侧或者内侧窜动;活动齿条顶部在进入制动状态后与电梯轿厢的承重部件直接接触或者通过中间过渡承重部件接触承重;活动齿条的操纵机构操纵活动齿条在轨道组件上水平移动或者停留保持在某些确定的位置上,所述的活动齿条的操纵机构的控制装置包括,机械装置、或者电气装置、或者液压装置、或者气动装置、或者电‑液联合装置、或者电‑气联合装置;所述的齿轮齿条式电梯的平层控制及安全制动装置,包括直接在电梯轿厢上设置的安全制动装置组件,或者单独设置的独立安全制动装置组件,然后安装在电梯上;所述的电‑液联合装置、或者电‑气联合装置包括配套电磁阀,所述的配套电磁阀线圈的得电、失电受电梯电气控制系统的控制。
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