[发明专利]一种高强韧铝合金汽车连接件半固态压铸成形方法在审
申请号: | 201611218984.6 | 申请日: | 2016-12-26 |
公开(公告)号: | CN108237210A | 公开(公告)日: | 2018-07-03 |
发明(设计)人: | 李大全;张帆;陈颂;张帆;王光宗 | 申请(专利权)人: | 北京有色金属研究总院;深圳市银宝山新压铸科技有限公司 |
主分类号: | B22D17/00 | 分类号: | B22D17/00;C22F1/04;B22D17/20;B22D17/22 |
代理公司: | 北京北新智诚知识产权代理有限公司 11100 | 代理人: | 刘徐红 |
地址: | 100088 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明涉及一种高强韧铝合金汽车结构件半固态压铸成形制备方法,属于半固态成形技术领域,其步骤如下:(1)原材料为铝合金半固态浆料;(2)通过浇注系统的台阶设计与凸台设计,在压射过程中去除铝合金半固态浆料的表层氧化皮与顶端氧化皮;(3)在连接件几何中心附近设置浇口,缩短半固态浆料压射充型距离,减少充型流动的波动;(4)压铸过程中控制内浇口速度,保持半固态浆料的层流充型;(5)压铸结束后的凝固过程中,对内浇口持续施加压力,连接件在压力作用下顺序凝固,保证具有致密的凝固组织。采用该方法制备的铝合金汽车连接件性能优异,尺寸精度高,生产效率高,完全可以满足汽车工业对铝合金铆接接头的要求。 | ||
搜索关键词: | 半固态浆料 连接件 铝合金 半固态压铸成形 高强韧铝合金 氧化皮 浇口 压铸 制备 致密 半固态成形 铝合金汽车 汽车结构件 充型流动 几何中心 浇注系统 凝固过程 凝固组织 汽车连接 生产效率 施加压力 顺序凝固 压射充型 内浇口 铆接 凸台 压射 去除 汽车工业 保证 | ||
【主权项】:
1.一种高强韧铝合金汽车结构件半固态压铸成形制备方法,其步骤如下:(1)原材料为铝合金半固态浆料;(2)通过浇注系统设计,在压射过程中去除铝合金半固态浆料的表层氧化皮与顶端氧化皮,使得心部纯净铝合金半固态浆料进入零件成形;(3)在连接件几何中心附近设置浇口,缩短半固态浆料压射充型距离,减少充型流动的波动;(4)压铸过程中控制内浇口速度,保持半固态浆料的层流充型;(5)压铸结束后的凝固过程中,对内浇口持续施加压力,连接件在压力作用下顺序凝固,保证具有致密的凝固组织;保压凝固时间为:5‑90秒,保压压力为:40‑120MPa。
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