[发明专利]自行车折叠停放固定方案

摘要

本发明属于自行车技术领域，尤其涉及一种自行车折叠停放固定方案，包括安装固定板、滑槽、固定轴、操纵杆、连接板、滑动板、停放杆、停放杆折叠部分，本发明具有的优点和积极效果是本发明提供了一种自行车折叠停放固定方案，现有的折叠自行车操作的停放不方便。

主权项

自行车折叠停放固定方案，特征在于包括：安装固定板、滑槽、固定轴、操纵杆、连接板、滑动板、停放杆、停放杆折叠部分，安装固定板：为一L型钢板两端分别固定在自行车后上叉和自行车立管上，在安装固定板右下侧有一固定轴固定操纵杆，且操纵杆可以绕固定轴转动一定角度便于操纵。在安装固定板左侧中间位置有一长条形滑槽，滑动板的固定轴可在滑槽内自由滑动；滑槽：位于安装固定板左侧中部，滑槽的宽度与滑动板的固定轴相匹配，滑槽使得滑动板的固定轴可在其内部自由滑动，便于滑动板所连接的停放杆刹住车轮，固定轴：位于安装固定板右下侧，固定轴贯穿操纵杆，使得操纵杆可以绕其转动一定角度，固定轴顶端有螺母固定防止操纵杆脱落；操纵杆：为“L型”圆钢，适合手握，在其L拐角处由固定轴贯穿螺母固定，使得操纵杆可绕固定轴转动一定角度，操纵杆另一端通过销轴连接连接板，当外力拨动操纵杆一端，操纵杆转动，连接在操纵杆上的连接板也随之运动，实现了力的传递目的；连接板：长条形钢板，两端分别连接着操纵杆和滑动板，连接板和操纵杆、滑动板之间的连接均不是固定连接，即连接板可以绕这两个连接点转动一定角度，当外力转动操纵杆时，连接板也随之运动并将力量传给滑动板，最终实现让停放杆去挤压自行车轮胎的目的；滑动板：长条形钢板，一端由固定轴固定在安装固定板滑槽内，另一端通过销轴连接着连接板，在与连接板相连这端还固定有停放杆；停放杆：位于滑动板与连接板相连同侧，表面由硬质橡胶覆盖，停放杆分两段存在，停放杆1/3为固定不可折叠并与滑动板垂直，另外2/3为折叠并与滑动板平行，这样的结构使得停放杆不会影响自行车的正常骑行，停放杆折叠部分只能打开90°，且停放杆折叠部分打开和折叠均有一定阻尼，避免自行车骑行时停放杆折叠部分异响，即停放杆折叠部分打开时将与固定部分共线，打开后的停放杆变长，可以同时刹住折叠后的自行车前后两轮，停放杆折叠部分：停放杆折叠部分通过耳板结构固定在停放杆上，不使用停放杆折叠部分时停放杆折叠90度，与停放杆保持垂直，当打开停放杆折叠部分使用时，停放杆折叠部分与停放杆共线，停放杆折叠部分打开和折叠时均有一定阻尼避免自行车骑行产生异响。