[发明专利]汽车弯管焊接装置有效
申请号: | 201611196693.1 | 申请日: | 2016-12-22 |
公开(公告)号: | CN106514104B | 公开(公告)日: | 2018-11-13 |
发明(设计)人: | 伍朝砖 | 申请(专利权)人: | 佛山市景和汽配有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04;B23K37/02 |
代理公司: | 广州科粤专利商标代理有限公司 44001 | 代理人: | 谭健洪;莫瑶江 |
地址: | 528200 广东省佛山市南海区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明公开了一种汽车弯管焊接装置,用于将弯管和弯板焊接在一起,其包括机架、安装在机架中部的工作台、安装在机架顶部的焊枪组件、以及安装在工作台上的焊接定位夹具,所述焊接定位夹具包括基座以及安装在基座的用于支撑弯管的第一支撑组件、用于定位弯管的第一定位机构、用于支撑弯板的第二支撑组件以及用于定位弯板的第二定位机构、第三定位机构和第四定位机构。本发明的汽车弯管焊接装置,能够对弯管和弯板的各个部分进行快速有效的定位,使上料、下料的时间大大缩短,提高工作效率;通过在各支撑件设有与弯管或弯板相匹配的弧面,针对弯管和弯板的形状进行限位,有效地减少加工时产生的振动对焊接的影响,提高加工品质和效率。 | ||
搜索关键词: | 汽车 弯管 焊接 装置 | ||
【主权项】:
1.一种汽车弯管焊接装置,包括机架、安装在机架中部的工作台、安装在机架顶部的焊枪组件、以及安装在工作台上的焊接定位夹具,其特征在于,所述焊接定位夹具包括基座以及安装在基座上的用于支撑弯管的第一支撑组件、用于定位弯管的第一定位机构、用于支撑弯板的第二支撑组件以及用于定位弯板的第二定位机构、第三定位机构和第四定位机构;所述第一支撑组件包括用于支撑弯管上部的第一支撑件、用于支撑弯管中部底面的第二支撑件、用于支撑弯管下端面的第三支撑件,所述第一支撑件具有一能够支撑弯管上部前侧面和左侧面的L形支撑部;所述第一定位机构设置在第一支撑件的右侧,包括第一驱动器和第一夹持部,所述第一驱动器固定在基座上,所述第一夹持部能够水平位移地设置于弯管上部的右侧面,所述第一驱动器以其线性活动端部连接所述第一夹持部,用以带动所述第一夹持部将弯管上部定位在L形支撑部和第一夹持部之间;所述第二支撑组件包括用于支撑弯板左侧底面的第四支撑件、用于支撑弯板后端底面的第五支撑件、用于支撑弯板右侧底面的第六支撑件,所述第四支撑件和第六支撑件之间具有供弯管卡入的空间;所述第二支撑组件还包括设置在基座上的第五驱动器,所述第五支撑件是能够前后位移地设置于基座上,所述第五驱动器以其线性活动端部连接所述第五支撑件,用以带动所述第五支撑件前后位移。
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