[发明专利]一种基于整车燃油经济性的MT换挡语音提醒方法在审
申请号: | 201611190902.1 | 申请日: | 2016-12-21 |
公开(公告)号: | CN106671990A | 公开(公告)日: | 2017-05-17 |
发明(设计)人: | 孙苏民;曾发林 | 申请(专利权)人: | 江苏大学 |
主分类号: | B60W50/14 | 分类号: | B60W50/14;B60W40/00;B60W40/105 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 212013 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种基于整车燃油经济性的MT换挡语音提醒方法,包括:S1检测车辆当前档位;S2根据发动机燃油特性以及当前档位及下一档位的传动系统效率,计算当前档位与下一档位的整车燃油消耗;根据整车燃油消耗计算相同油门开度下、当前档位与下一档位的燃油消耗率曲线;整车燃油消耗曲线和所述燃油消耗率曲线的交点即为换挡点;将换挡点拟合成油门随车速变化的关系曲线,即为换挡曲线;S3获取车辆当前油门开度值;S4根据换挡曲线与当前的油门开度值获得对应的换挡车速;S5将当前车速与得到的换挡车速比较;S6根据比较结果发出不同的语音提醒。本发明在获取换挡曲线时,同时考虑发动机燃油特性及变速箱传动比率,提升燃油经济性,减轻驾驶疲劳。 | ||
搜索关键词: | 一种 基于 整车 燃油 经济 mt 换挡 语音 提醒 方法 | ||
【主权项】:
一种基于整车燃油经济性的MT换挡语音提醒方法,其特征在于,包括如下步骤:S1,检测车辆当前的档位;S2,根据发动机燃油特性以及当前档位及当前档位的下一档位的传动系统效率,计算所述当前档位与当前档位的下一档位的整车燃油消耗;根据整车燃油消耗,计算相同油门开度下、所述当前档位与当前档位的下一档位的燃油消耗率曲线;所述整车燃油消耗曲线和所述燃油消耗率曲线的交点即为换挡点;将换挡点拟合成油门随车速变化的关系曲线,即为换挡曲线;S3,获取车辆当前的油门开度值;S4,根据步骤S2的换挡曲线与步骤S3的当前的油门开度值获得对应的换挡车速;S5,将当前车速与得到的换挡车速进行比较:①当前车速<换挡车速;②当前车速≥换挡车速;S6,根据比较结果,转换成电信号传入到内嵌式语音芯片中,并根据信号发出不同的语音提醒。
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