[发明专利]一种汽车减振器活塞杆与连接环的凸焊焊接方法有效
| 申请号： | 201611188966.8 | 申请日： | 2016-12-21 |
| 公开（公告）号： | CN106670636B | 公开（公告）日： | 2019-12-20 |
| 发明（设计）人： | 石建德;唐旭东;朱廷焕 | 申请（专利权）人： | 四川宁江山川机械有限责任公司 |
| 主分类号： | B23K11/14 | 分类号： | B23K11/14;B23K11/34 |
| 代理公司： | 51220 成都行之专利代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 冯龙 |
| 地址： | 610000 四川*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种汽车减振器活塞杆与连接环的凸焊焊接方法，包括以下步骤：A、将防尘罩盖固定在活塞杆上端；B、将连接环固定在定位电极上；C、然后将活塞杆送入焊接位后固定；D、利用至少两个夹紧电极将所述防尘罩盖外圆周壁夹紧，推动定位电极下移直至连接环下部与活塞杆上端接触；E、连接环与活塞杆上端接触后即形成焊接回路，以进行活塞杆与连接环之间的焊接。发明人摒弃了现有凸焊工艺中夹持电极直接作用在活塞杆外圆表面，即杜绝了活塞杆的工作面与凸焊电极直接接触，使得活塞杆上无法形成夹持导电区域，继而避免了活塞杆被夹伤、轻微打火以及严重烧伤等情况发生。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 减振器 活塞杆 连接 焊接 方法 | ||
【主权项】：
1.一种汽车减振器活塞杆与连接环的凸焊焊接方法，其特征在于，包括以下步骤：/nA、将防尘罩盖(6)固定在活塞杆(9)上端；/nB、将连接环(11)固定在定位电极(12)上；/nC、将活塞杆(9)送入焊接位后固定；/nD、通过至少两个夹紧电极(13)将所述防尘罩盖(6)外圆周壁夹紧，推动定位电极(12)下移直至连接环(11)下部与活塞杆(9)上端接触；/nE、连接环(11)与活塞杆(9)上端接触后即形成焊接回路，以进行活塞杆(9)与连接环(11)之间的焊接。/n
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