[发明专利]一种制动管路用管卡及铁路货车有效
申请号: | 201611161744.7 | 申请日: | 2016-12-15 |
公开(公告)号: | CN106499876B | 公开(公告)日: | 2018-12-18 |
发明(设计)人: | 陈国梁;李兴;李宇航 | 申请(专利权)人: | 中车山东机车车辆有限公司 |
主分类号: | F16L3/08 | 分类号: | F16L3/08 |
代理公司: | 济南圣达知识产权代理有限公司 37221 | 代理人: | 张勇 |
地址: | 250022*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明公开了一种制动管路用管卡及铁路货车,卡盖包括两个间隔设定距离设置的卡紧件,两根卡紧件的一端部设置将两卡紧件连接为一体的撑板,其中一卡紧件的一端与车体连接,另一卡紧件的中部在外力作用下可弯折而不被折断;卡盖,卡盖的中部凸起以容纳制动管路,卡盖的两端分别与一卡紧件可拆卸固定,撑板从卡盖的端部对卡盖起到限位作用;本发明通过卡紧件与车体焊接,另一卡紧件可弯折设置,并通过撑板对卡盖进行限位,有效保证整个装置的使用安全性,避免失窃;本发明结构简单,有效实现对制动管路的紧固,避免了U型螺栓的大量使用,同时锁紧原理简单可靠,便于工人施工,通过使用该管卡可以大幅降低安装成本及操作时间。 | ||
搜索关键词: | 一种 制动 管路 用管卡 铁路 货车 | ||
【主权项】:
1.一种制动管路用管卡,其特征在于,包括:两个间隔设定距离设置的卡紧件,两根卡紧件的一端部设置将两卡紧件连接为一体的撑板,其中一卡紧件的一端与车体连接,另一卡紧件的中部在外力作用下可弯折而不被折断;卡盖,卡盖的中部凸起以容纳制动管路,卡盖的两端分别与一卡紧件可拆卸固定,撑板从卡盖的端部对卡盖起到限位作用;所述撑板中部的上半段为圆弧形状以便于制动管路通过;所述卡紧件从中部到远离卡紧件的端部为第一段,卡紧件中部到与所述撑板连接的端部为第二段,第一段宽度大于第二段的宽度。
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