[发明专利]一种轨道平车车架

摘要

一种轨道平车车架，涉及轨道平车领域，包括：包括承物板、工字梁、槽钢梁、底板、侧板、轴承座支架、减速机座；承物板为双层板且其空腔内设有工字梁和槽钢梁；工字梁有两根且于承物板横向中心线两侧对称设置，槽钢梁包括若干纵向槽钢梁和横向槽钢梁，工字梁和槽钢梁交叉固定连接；承物板、底板和侧板连接组成车架结构平台，车架结构平台内为空腔结构且设有一箱体；轴承座支架有四个且与减速机座均固接于承物板下，位于车架结构平台的空腔内。本发明的一种轨道平车车架，在增大轨道平车车架结构平台的基础上保证了其具有足够的强度，可以满足装载较大体积跟货物量的需求。

主权项

1.一种轨道平车车架，其特征在于：包括承物板、工字梁、槽钢梁、底板、侧板、轴承座支架、减速机座；所述承物板为双层板，所述承物板的空腔内设有工字梁和槽钢梁；所述工字梁有两根且于所述承物板横向中心线两侧对称设置，所述槽钢梁包括纵向槽钢梁和横向槽钢梁；所述纵向槽钢梁包括第一纵向槽钢梁、第二纵向槽钢梁、第三纵向槽钢梁、第四纵向槽钢梁和第五纵向槽钢梁；所述第三纵向槽钢梁与所述承物板纵向中心线重合，所述第一和第五纵向槽钢梁于所述第三纵向槽钢梁两侧对称设置，所述第二和第四纵向槽钢梁于所述第三纵向槽钢梁两侧对称设置且两端分别与所述工字梁固定连接；所述横向槽钢梁包括第一横向槽钢梁、第二横向槽钢梁、第三横向槽钢梁和第四横向槽钢梁；所述第一和第四横向槽钢梁于所述承物板横向中心线两侧对称设置，所述第二和第三横向槽钢梁于所述承物板横向中心线两侧对称设置且两端分别与所述第一和第五纵向槽钢梁固定连接；所述第一和第四横向槽钢梁分别与所述工字梁之间通过短槽钢固定连接，所述短槽钢有四根且分别于所述承物板纵向中心线两侧两两对称设置；所述第一纵向槽钢梁、第一横向槽钢梁、第五纵向槽钢梁和第四横向槽钢梁首尾依次固定连接，所述第三纵向槽钢梁两端分别与所述第一和第四横向槽钢梁固定连接；所述承物板、底板和侧板连接组成车架结构平台，所述车架结构平台内为空腔结构；所述轴承座支架有四个且分别位于所述第二和第四纵向槽钢梁与所述工字梁连接处，所述减速机座位于第二纵向槽钢梁和第二横向槽钢梁连接处；所述轴承座支架和所述减速机座均位于所述车架结构平台的空腔内。